油污可分为极性油污和非极性油污。极性油污有较强烈地吸附在基体金属上的倾向，清洗较困难，要靠化学作用或较强的机械作用力来脱除。
油污可分为极性油污和非极性油污。极性油污有较强烈地吸附在基体金属上的倾向，清洗较困难，要靠化学作用或较强的机械作用力来脱除。
相关考题：
有关油污应急计划,下列说法中不完善的是:() A.根据规定，150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应备有油污应急计划B.油污应急计划应该符合《油污应急计划编制指南》的要求C.油污应急计划应该用英语和船员的工作语言编写D.油污应急计划应该定期评估，检查和修改
使用碱性清洗液，清洗液的PH值要随着金属工件的材质和表面粘附的油污严重程度来确定，请问一般有色金属工件在清洗时，PH值为多少？黑色金属工件附着油污为轻油污和重油污两种，清洗时，清洗液的PH值为多少？
《海洋环境保护法》规定，国家建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度依据的风险承担原则是（）A、船舶油污损害赔偿责任由船东承担B、船舶油污损害赔偿责任由货主承担C、船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担D、船舶油污损害赔偿责任由船东、货主和受害者共同承担
客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须（），并擦拭干净，须（）。A、露出基本金属面，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B、金属面达到Ra1.6µm，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C、金属面达到Ra6.3µm，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D、金属面达到Ra3.2µm，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物
单选题客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须（），并擦拭干净，须（）。A露出基本金属面，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B金属面达到Ra1.6µm，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C金属面达到Ra6.3µm，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D金属面达到Ra3.2µm，无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物
单选题以下关于船上油污应急计划，表述有误的是（）。A150总吨及以上的油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划B400总吨及以上的非油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划C船上油污应急计划的编制应符合IMO制定的船上油污应急计划编制指南的要求D船上油污应急计划使用船长和驾驶员的母语和英语编写
多选题油污的极性可分为（）A极性B非极性C水性D非水性