接收总成件修理时应注意的事项之一:接收的总成应处于装合状态,附件、零件均不应拆散和短缺,因肇事损坏或短缺零件者,应在()。A、接收时做出相应说明B、接交时做出相应说明C、接交时登记D、签订合同时做出相应说明
接收总成件修理时应注意的事项之一:接收的总成应处于装合状态,附件、零件均不应拆散和短缺,因肇事损坏或短缺零件者,应在()。
- A、接收时做出相应说明
- B、接交时做出相应说明
- C、接交时登记
- D、签订合同时做出相应说明
相关考题:
采用换件修理法进行零部件修理时应注意的事项有()。 A、只能使用同型号的配件更换但不得使用同类型的配件B、换件前,必须清楚总成部件的拆装工艺和配合要求C、仅在现场快速修理时采用此法D、拆卸轴承、齿轮、胶带轮和液压件等零件时,要用锤击的方法
()不符合机动车总成大修竣工验收技术标准。A、接收人员应就总成技术状况和装备情况进行验收,如有问题,承修单位应负责查明,并予以解决。B、有关修理的资料,应由送修单位负责填写。C、对发动机总成应安装限速器。D、不论送修时总成装备状况如何,均应配备齐全。
将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下,换上事先修好的各总成、组合件,待损坏的总成、组合件修复后,留下作为下台汽车修理时使用,这种修车方法称为()。A、总成互换修理法B、就车修理法C、混合修理法D、总成待修法
关于总成送修,甲说“总成送修时,应在装合状态,附件、零件不能短缺”;乙说“总成送修时,没必要在装合状态,只要附件、零件不能短缺就可以”;以下说法正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙均正确D、甲和乙均不正确
单选题()不符合机动车总成大修竣工验收技术标准。A接收人员应就总成技术状况和装备情况进行验收,如有问题,承修单位应负责查明,并予以解决。B有关修理的资料,应由送修单位负责填写。C对发动机总成应安装限速器。D不论送修时总成装备状况如何,均应配备齐全。
单选题总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得()。A拆换和变形B拆换和短缺C损伤和短缺D损伤和变形