液压泵盖在修理中，不应该破坏端面与轴孔中心线的相互（）要求。A、平行B、垂直C、倾斜D、装臵

液压泵盖在修理中，不应该破坏端面与轴孔中心线的相互（）要求。

  • A、平行
  • B、垂直
  • C、倾斜
  • D、装臵

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曲轴后端盖油封压装后要求与后端盖端面深度不大于() A、0.8mmB、0.5mmC、0.2mm
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液压泵盖端面磨损后,应该以()或研磨的方法整平.A.刨削B.铣削C.镀铬D.磨削
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液压泵盖修理，表面粗糙度不超过Ra1.25。此题为判断题(对，错)。
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由若干个中心线相互平行的孔或同轴孔系所组成一组孔称为（）孔系。A、平行B、垂直C、相交
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机床主轴箱中对主轴孔的精度和表面粗糙度要求比箱体中的其它轴孔高，所以主轴孔应在其它轴孔精加工之后再单独进行（）和（）；而且，（）与（）工序应尽可能分开。
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液压泵盖端面磨损后，应该以（）或研磨的方法整平A、刨削B、铣削C、镀铬D、磨削
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液压泵盖端面磨损后，应该以磨削或（）方法整平。A、刨削B、铣削C、研磨D、镀铬
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为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线B、曲轴转角与活塞运动轴线C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线D、活塞销孔中心线与曲轴轴线
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对轮端面与轴孔中心线应垂直，其轴向、径向摆动应小于（）mm。
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车端面时，端面与中心线不垂直，由哪些原因造成的？
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由若干个中心线相互平行的孔或同轴孔系所组成的一组孔称为（）孔系。A、平行B、垂直C、相交
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端面锪钻中，其端面刀齿为切削刀，前端导柱用来（），以保证端面与孔中心线的垂直度。A、定位B、保证与工件接触C、切削端面D、导向定心
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隔爆电动机轴与轴孔的隔爆接合面在正常工作状态下不应该产生摩擦。（）
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对蜗杆箱体上的蜗杆轴孔中心线与蜗轮轴孔中心线间的（）和垂直度要进行检查。A、平行度B、同轴度C、中心局D、位置度
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蜗杆传动机构箱体上蜗杆轴孔中心线与蜗轮轴孔中心线间中心距和（）要检查。A、平行度B、同轴度C、位置度D、垂直度
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在箱体工件上，主要加工面有底面、端面和轴孔。
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端盖零件图中，长度方向尺寸的主要基准是（）。A、右端面B、左端面C、轴心线D、方槽中心线
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液压泵盖在修理中，不应破坏（）与轴孔中心线的相互垂直的要求。A、端面B、背面C、上面D、下面
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液压泵盖端面磨损后，应该以（）或研磨的方法正平。A、刨面B、铣削C、镀铬D、磨削
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液压泵盖在修理中，不应破环端面与轴孔中心线的互相（）的要求。A、平行B、垂直C、倾斜D、装配
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各凸缘的端面应垂直于曲轴轴孔的中心线，垂直度偏差在凸缘直径每（）毫米的长度中，不得大于（）毫米。
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船舶轴系经修理安装时，一般是（）A、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
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当齿轮端面与回转中心线不垂直时，应检查校正齿轮端面与回转中心线的垂直度。
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变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。
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根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372—85）技术要求，变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为（）mm。A、0.20B、0.15C、0.10D、0.08
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水泵叶轮与泵盖端面间隙超过规定，其修理（）。A、镀铬法B、更换叶轮C、可用垫片调整
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根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372—85）的技术要求，变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差应为（）mmA、0.20B、0.15C、0.10D、0.08
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