半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,即挂车的总重量一部分由牵引车承受。其特点:本身无动力装置,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆。

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,即挂车的总重量一部分由牵引车承受。其特点:本身无动力装置,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆。


相关考题:

货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏载分级为标准()。A.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于等于100mmB.货物总重心投影距车辆纵中心线距 离大于等于150mmC.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于等于200mmD.货物总重心投影距车辆纵中心线距 离大于等于250mm

整个走合期内应按载质量标准减载(),不允许拖挂或牵引其它车辆或机械,半挂车按载质量标准减载25%~50%。A20%~25%B10%~20%C30%~50%

均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置,牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车是()。A、中置轴挂车B、全挂车C、牵引杆挂车D、半挂车

装有GK型制动机的车辆,当每辆每轴平均载重超过()时,应将空重车调整手柄置于重车位。A、6tB、5tC、4.5tD、4t

车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使货物重心下移,从而保证运输安全,这种配送车辆积载的原则是()。A、大小搭配的原则B、一次积载的原则C、轻重搭配原则D、垂直摆放的原则

对装有空重车手动调动装置的车辆,当车辆总重()不足()或空车时,按空车位调整。

整个走合期内应按载质量标准减载(),不允许拖挂或牵引其它车辆或机械,半挂车按载质量标准减载25%~50%。A、20%~25%B、10%~20%C、30%~50%

车辆严重超载、偏载、集重,会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹

AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。

装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重十载重)达到()时,按重车位调整。

AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于()故障。

当撞击力穿过车辆重心时,车辆受损较大,反之,车辆受损较小。

除中型、重型载货汽车、半挂车、集装箱车辆外,其他机动车辆的载物高度不得超过()米。A、4.2B、2.5C、4.5D、3.0

车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车辆载荷

在编组列车时,装载爆炸品车辆与()不准编人同一列车。A、乘坐旅客的车辆B、装有雷管及导爆索车辆C、装载放射性物品车辆D、袋载高出车帮易窜动货物车辆

整个走合期内按载质量标准减载,不允许拖挂或牵引其它车辆或机械,半挂车按载质量标准减载()。A、20%~25%B、10%~20%C、30%~50%

装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重()达到()时,按重车位调整。

单选题车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使货物重心下移,从而保证运输安全,这种配送车辆积载的原则是()。A大小搭配的原则B一次积载的原则C轻重搭配原则D垂直摆放的原则

单选题车辆严重超载、偏载、集重,会引起车辆车轴()。A热切B冷切C变形D裂纹

填空题装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重()达到()时,按重车位调整。

单选题挂车是车轴置于车辆重心(),且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。A前面B后面C左面D右面

单选题除中型、重型载货汽车、半挂车、集装箱车辆外,其他机动车辆的载物高度不得超过()米。A4.2B2.5C4.5D3.0

单选题车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()。A车轴荷重B轴重C车轴载荷D车辆载荷

判断题当撞击力穿过车辆重心时,车辆受损较大,反之,车辆受损较小A对B错

填空题AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。

填空题AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于()故障。

填空题对装有空重车手动调动装置的车辆,当车辆总重()不足()或空车时,按空车位调整。