分馏塔底液相温度用()控制。 A、循环油浆下返塔流量B、循环油浆上返塔流量C、外排油浆流量D、回炼油浆流量
油浆防垢剂一般加入到()。 A、分馏塔底部B、外排油浆C、回炼油浆D、油浆换热器前
在催化比色法测定水中碘化物过程中，为何要严格控制时间至“秒”、温度控制在±0．5℃？
分馏塔液面超高，原因是（）A、反应启用进料自保，外排油泵不及时B、反应深度过小，或一层塔盘下温度过低C、油浆管道堵塞D、油浆泵抽空或停运
因油浆组分变轻，油浆泵不上量，应（）。A、提高分馏塔下部温度B、提高油浆循环量C、提高油浆下返塔量D、提高外排油浆量
汽油冷后温度≧40℃，柴油外送温度≧（）℃，油浆外甩温度≧80℃。
油浆自分馏塔底由循环油浆泵抽出后经（）、（）将温度降至280℃后，大部分作为上下返塔至分馏塔，小部分经产品油浆冷却器冷却至90℃，作为产品油浆送出装置。
分馏塔液面高的处理方法是（）A、启用油浆泵外排油浆B、如因切断进料引起的及时外排油浆C、保证塔201液面正常D、紧急情况下，可使用油浆大外甩
油浆三通阀的作用是（）A、控制油浆返塔量B、控制油浆返塔温度C、控制油浆抽出量D、控制油浆塔低温度
因液面低，油浆泵不上量，应（）。A、提高油浆返塔温度B、降低油浆返塔温度C、降油浆循环量D、提高外排油浆量
分馏塔粗汽油冷后温度过高，影响（）。A、分馏塔的作用B、造成全塔热量不平衡C、影响反应压力D、影响油浆温度
反应原料油进料温度由原料油—油浆换热器后温度决定。
简述为何抽余液塔顶空冷器后，温度需要控制严格在105～108℃。
为何开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？
在催化比色法测定中碘化物过程中，为何要严格控制时间至“秒”、温度控制在±0.5度？
下列选项中对降低油浆固含量有利的操作是（）。A、加大油浆外排量B、加大油浆回炼量C、提高反应温度D、提高油浆上返塔量
问答题在催化比色法测定中碘化物过程中，为何要严格控制时间至“秒”、温度控制在±0.5度？
问答题在催化比色法测定水中碘化物过程中，为何要严格控制时间至“秒”、温度控制在±0．5℃？