离心泵启动时,进出口阀门的正确开度是()。 A、入口阀和出口阀均全开B、入口阀全关，出口阀全开C、入口阀全开，出口阀全关D、入口阀和出口阀均全关
增压机在启动时,出口阀门的状态是()。 A、放空阀全开，至系统阀全关B、放空阀、至系统阀均全关C、放空阀、至系统阀均全开D、放空阀全关，至系统阀全开
为延长旋塞阀的使用寿命,应定期加注密封脂。在加注密封脂之前,使阀门处于()状态。 A、全关B、全开C、全开或全关D、以上都对
平板阀在使用过程中可以处于()状态。 A、全开B、全关C、半开半关D、A和B
往复泵启动时,应注意()。 A、进出口阀必须处于全开状态，再启动电机B、出口阀必须全关，再启动电机C、介质引至泵前可不必灌泵，直接启动D、通过调节进口阀来调节流量
快速切断阀正常操作时，阀应处于（）状态。A、全开B、全关C、开1/4D、开1/2
DCS系统电源故障时，现场调节阀处于（）状态。A、“FO”阀全开，“FC”阀全关B、事故前末端状态C、“FO”阀全关，“FC”阀全开D、不确定
往复泵启动时阀门的状态应是（）。A、进口阀全开，出口阀全关B、进口阀全关，出口阀全关C、进口阀全开，出口阀全开D、进口阀全关，出口阀全开
气压机组刚启动升速时，错误的是（）A、汽轮机的调速器调节阀处于全开位臵，只有当机组速度超过5041rpm时调节阀才起作用B、出口放火炬全关，出口阀全开C、一反阀、二反阀处于自动全开位臵，当气压机喘振消除时，方可调节D、入口放火炬由反应控制，随机组转速的升高而慢慢关闭，以保持反应压力
催化装置气压机启动时，反飞动阀应（）A、全开B、全关
催化装置气压机启动时，入口放火炬阀应（）A、全开B、全关
备用离心泵进行热备用时，与其有关的阀门状态为（）。A、单向阀旁路全开、进口阀全开，其余阀门全关B、单向阀旁路适度打开、进口阀全开，其余阀门全关C、单向阀旁路、进口阀适度打开D、出口阀、排污阀全关，其余阀门全部打开
气关阀在停仪表风后处于（）。A、全开B、半开C、半关D、全关
当仪表风中断时，气开阀处于（）状态。A、全开B、全关C、半开半关D、不确定
气开阀无信号时，阀处于（），气关阀则处于（）。A、全关位置B、原来位置C、全开位置D、半开位置
气开阀无信号时，阀处于全开位置，气关阀则处于全关位置。
紧急通风时风阀状态为（）A、新风阀全关，回风阀全开B、新风阀全开，回风阀全关C、新风阀全开，回风阀全开D、新风阀全关，回风阀全关
通风及制冷时风阀状态为（）。A、新风阀全关，回风阀全开B、新风阀全开，回风阀全关C、新风阀全开，回风阀全开D、新风阀全关，回风阀全关
正常情况下，机组调压段监控调压阀处于（）。A、全关状态B、调节状态C、全开状态
气压机滑油系统启动时应（）A、旁路阀全开B、旁路阀关C、旁路阀开50%
在发动机熄火后，步进电机怠速阀处于（）状态。A、任意B、全关C、全开D、半开
气开阀在停仪表风后处于（）。A、全开B、半开C、半关D、全关
单选题在NAKAKITA型燃油黏度调节器中，为实现纯比例的控制作用应（）。A全开积分阀，全开微分阀B全开积分阀，全关微分阀C全关积分阀，全开微分阀D全关积分阀，全关微分阀
单选题通风及制冷时风阀状态为（）。A新风阀全关，回风阀全开B新风阀全开，回风阀全关C新风阀全开，回风阀全开D新风阀全关，回风阀全关
单选题气压机滑油系统启动时应（）A旁路阀全开B旁路阀关C旁路阀开50%
判断题气开阀无信号时，阀处于全开位置，气关阀则处于全关位置。A对B错