常压塔腐蚀较严重的部位是()A、塔顶B、塔底C、进料段

常压塔腐蚀较严重的部位是()

  • A、塔顶
  • B、塔底
  • C、进料段

相关考题:

常压塔顶酸性水的Fe2+浓度越低说明设备腐蚀程度越轻。() 此题为判断题(对,错)。

原油蒸馏流程中,采用初馏塔()常压塔的腐蚀。 A . 减轻了B . 加重了C . 并不影响

一般情况下,常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。 A . 挥发线B . 冷却器进口C . 油水分液罐D . 塔顶油汽冷却器相变处

铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于______。 A.微观腐蚀B.盐浓差腐蚀C.氧浓差腐蚀D.温差腐蚀

局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生( )造成机件损坏,甚至恶性事故。A.严重破坏B.突然破坏C.缓慢破坏D.异常破坏

常压塔顶腐蚀严重的根本原因是什么?

同一种金属在同一种电解质溶液中,由于各部位的温度不同而形成温差电池,产生腐蚀。通常温度较部位容易腐蚀

原油含盐高会导致初馏塔或者常压塔塔顶腐蚀加剧,塔盘结盐。

催化裂的腐蚀严重的部位在什么地方?

斑点腐蚀,又称点蚀,在金属管道某些部位被腐蚀出一些小而深的孔,严重的可发生穿孔。()

油罐内壁哪些部位腐蚀最严重?

铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀

新未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少()及以上。A、20%B、30%C、40%D、50%

未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少()及以上。A、20%B、30%C、40%D、50%

港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。A、海洋大气区B、海水的水下部位C、浪溅部位D、潮差部位

常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。A、挥发线出口B、冷却器进口C、油水分液罐D、塔顶油汽发生相变处

常压塔顶酸性水的Fe2+浓度越低说明设备腐蚀程度越轻。

常压塔顶酸性水中Fe2+是()产生的。A、原油分解B、设备腐蚀C、原油中的微量元素D、电脱盐注水

分馏塔腐蚀较严重的部位是()A、塔顶B、塔底C、进料段

单选题常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。A挥发线出口B冷却器进口C油水分液罐D塔顶油汽发生相变处

单选题一般情况下,常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。A挥发线B冷却器进口C油水分液罐D塔顶油汽冷却器相变处

判断题常压塔顶酸性水的Fe2+浓度越低说明设备腐蚀程度越轻。A对B错

单选题常压塔顶酸性水中Fe2+是()产生的。A原油分解B设备腐蚀C原油中的微量元素D电脱盐注水

问答题常压塔顶腐蚀严重的根本原因是什么?

单选题港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。A海洋大气区B海水的水下部位C浪溅部位D潮差部位

单选题局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生()造成机件损坏,甚至恶性事故。A严重破坏B突然破坏C缓慢破坏D异常破坏

单选题铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。A微观腐蚀B盐浓差腐蚀C氧浓差腐蚀D温差腐蚀