促成催化剂永久失活的原因是（）。A、催化剂积碳B、催化剂预硫化C、催化剂中毒D、催化剂老化
不是催化剂失活的原因的是（）。A、催化剂积碳B、催化剂预硫化C、催化剂中毒D、催化剂老化
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
加氢催化剂积炭的现象有哪些？积炭加快原因有哪些？减缓积炭有哪些措施？
硫磺装置催化剂的物理失活主要有（）。A、积碳B、硫酸盐C、积硫D、热崩
关于酸性气中烃含量高对硫磺装置影响的描述，以下哪项正确的是（）。A、副反应降低B、产生黑硫磺C、反应器积碳，影响催化剂活性D、装置能耗增加
一般的情况下，催化剂除碳用筛选的方法，再补充部分催化剂来继续运转。（）
转化催化剂上段装填为（），下段装填为（），两种催化剂均以（）为活性组分，在上段催化剂中添加的抗积碳助剂为（）。
原料液氨中水含量偏高将会导致（）等。A、氨蒸发器排污量增大B、催化剂中毒C、催化剂积碳D、氨耗偏高
生产中如反应出口气体中尾氧控制不当有可能造成催化剂的（）。A、积碳B、被还原C、被氧化D、中毒
催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉的这部分碳称为（）。A、催化碳B、附加碳C、坑积碳D、可汽提碳
MTBE装置停工过程中，可能对大气造成污染物质有（）。A、废催化剂B、MTBEC、碳四D、甲醇
对于转化催化剂轻微结碳，可采用降低原料量、（）的方法处理，达到消除积碳的目的。
转化催化剂轻微积碳时，可采用缓和的烧碳方法，例如降低负荷，增大（），配入一定量的还原气等条件运转数小时，以达到除碳的作用。
转化催化剂中加入K２O组分的目的是为了改善催化剂的抗积碳能力。