涂漆前必须彻底清除腐蚀产物、这是因为（）A、腐蚀产物的体积小于基体金属的体积B、腐蚀产物的存在会使漆膜混浊C、腐蚀产物是多孔盐类、吸潮性强。起加速腐蚀的作用D、腐蚀产物能阻止阿罗丁在铝合金表面生成氧化膜

涂漆前必须彻底清除腐蚀产物、这是因为（）

  • A、腐蚀产物的体积小于基体金属的体积
  • B、腐蚀产物的存在会使漆膜混浊
  • C、腐蚀产物是多孔盐类、吸潮性强。起加速腐蚀的作用
  • D、腐蚀产物能阻止阿罗丁在铝合金表面生成氧化膜

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热力网停止运行期间,必须对管网采取一定的(),如:定期对转动部件加油、涂漆、防腐等。以防造成腐蚀和其它形式的破坏。
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关于缝合的基本原则,表述错误的是()。 A、严格遵守无菌操作B、缝合前必须彻底止血C、缝合的创伤感染后不用拆除部分缝线D、缝合前必须彻底清除凝血块E、缝合前必须彻底清除异物
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经维修后的管道,涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净,并经重新除锈或表面清理后,才能重涂各类涂料。() 此题为判断题(对，错)。
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要检查腐蚀产物是否彻底清除，最有效的检查方法是采用涡流法或渗透法进行检查，最起码也要用10倍放大镜进行检查，用10倍放大镜检查，证实没有腐蚀产物后，再清除( )厚的材料，以确保彻底清除腐蚀产物?A.0.02英寸B.0.02毫米C.0.002英寸D.0.002毫米
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停止运行容器的维护保养措施包括( )A.对内部介质排除、置换和清洗、吹干;B.清除内部的污垢和腐蚀产物C.修补好防腐层破损处;D.容器外壁涂漆，防止大气腐蚀;
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母线涂漆一是为了区别相序，二是为了防止腐蚀。（）
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当清除结构件的腐蚀产物时，（）。A、不需检查腐蚀产物是否彻底清除掉B、最起码要用10倍以上放大镜检查腐蚀产物是否彻底清除掉C、不能采用涡流法检查腐蚀产物是否清除彻底D、不能采用渗透法检查腐蚀产物是否彻底清除掉
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钢锭和钢坯的所有缺陷必须在锻造前彻底清除干净。（）
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腐蚀前必须将热水槽边的开关打开，腐蚀前必须晃动腐蚀篮，将腐蚀篮中晶片散开。
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维修后的管道，涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净，并重新除锈或表面清理后，才能重涂各类涂料。
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在潮湿或严重腐蚀的地方，接地桩应作涂漆防腐处理。
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对氨制冷系统中的设备、管道焊接、修补前应彻底清除存氨。否则，气割、焊接时会发生（）。A、腐蚀B、膨胀C、爆炸
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经维修后的管道，涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净，并经重新除锈或表面清理后，才能重涂各类涂料。
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重新油漆维护的塔桅钢结构，如旧的漆膜是完好的，只需将构件表面的灰垢彻底清除掉，然后涂漆即可。
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下列说法不正确的有（）。A、有色金属、镀锌钢管、不锈钢等不宜涂漆B、涂漆前应除锈C、管道安装后不宜涂漆的部位应先涂漆D、应在管道试压前涂漆
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涂料在涂装后产生起泡的原因是金属表面除锈不彻底，涂漆后腐蚀扩大，引起锈泡。防治办法是必须彻底清除锈蚀，一般采取喷砂，效果好。
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涂漆前必须清除（）等赃物。A、毛刺B、氧化皮C、粘砂D、油污
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下面哪个措施可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀？（）A、应保持金属件表面的光洁和干燥B、应及时检查并彻底清除腐蚀产物C、使用钢丝刷，彻底清除铝合金构件上的腐蚀产物D、对于腐蚀较严重的铝合金构件，可以用不锈钢件来修理和加强
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要检查腐蚀产物是否彻底清除，最有效的检查方法是采用涡流法或渗透法进行检查，最起码也要用10倍放大镜进行检查，用10倍放大镜检查，证实没有腐蚀产物后，再清除（）厚的材料，以确保彻底清除腐蚀产物？A、0.02英寸B、0.02毫米C、0.002英寸D、0.002毫米
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下列哪个方法可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀（）。A、应保持金属表面的光洁和干燥B、应及时检查并彻底清除腐蚀产物C、可用5%浓度的硫酸清洗来清除腐蚀产物D、进行密封处理
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涂漆前必须清除腐蚀产物的原因是什么？（）A、使漆层光滑B、为漆层提供牢固的粘接面C、环氧树脂塑料D、防止漆层破裂和脱落
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关于去除飞机腐蚀物的说法，哪一条是错误的？（）A、在腐蚀物表面立即喷防腐剂并涂底漆、面漆。B、可以采用机械方法清除腐蚀产物。C、可以采用化学方法清除腐蚀产物。D、发现腐蚀必须及时彻底清除。
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下列清除腐蚀产物方法正确的是（）。A、如果采用喷沙法来清除镁合金腐蚀产物，只能使用玻璃珠B、清除铝合金腐蚀产物，可用钢丝棉或钢丝刷来清除腐蚀产物C、应力腐蚀D、钢或合金钢可用钢丝刷来清除腐蚀产物
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母线涂漆可起到防腐蚀和（）的作用。
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判断题涂料在涂装后产生起泡的原因是金属表面除锈不彻底，涂漆后腐蚀扩大，引起锈泡。防治办法是必须彻底清除锈蚀，一般采取喷砂，效果好。A对B错
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判断题因为连接板件的内表面再不能进行涂漆，所以焊接前要采用防锈底漆处理。A对B错
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判断题经维修后的管道，涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净，并经重新除锈或表面清理后，才能重涂各类涂料。A对B错
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