液位计()时,关闭气相阀门,从液位计底部排放污物,或关闭液相阀门,用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。

液位计()时,关闭气相阀门,从液位计底部排放污物,或关闭液相阀门,用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。


相关考题:

锅炉汽包液位计,如果气相引出阀堵塞,不会影响液位显示的准确性。() 此题为判断题(对,错)。

如遇到液位计不灵,可用开大或关小排放阀观其液位是否波动灵活,如开关排放阀不能使液面灵活波动或微跳动即证明是假液位。() 此题为判断题(对,错)。

液氯在开始充装时,是从液相管充装,气相管抽吸余气,置换结束后,则从()充装液相氯。A气相管B液相管C两个口同时D关闭气相管

根据连通器的原理,其一端接容器的气相,另一端接容器的液相,直接测出容器中的液位的是()。A、玻璃液位计B、浮力式液位计C、静压式液位计D、电容式液位计

开大或关小液位计排放阀,不能使液面灵活或微微跳动即证明是真液位

关闭气相、液相、考克,打开放水考克,将液位计内的水放完,然后关闭放水考克,打开气相和液相考克。看液位计的液位是否恢复原来的位置,是,则是假液位。

造成铜洗塔假液位的原因是什么,正确的是()A、液位计气、液相管线被碳酸铵结晶或油污等杂质堵塞B、液位计液相阀填料少量泄漏C、塔内严重堵塞,造成塔内液位分层液位计反应失灵D、气体成分不好,特别是硫化氢含量较高,造成铜液起泡,致使液面波动大

低压分离器压力调节阀投用前,应先改通()A、液相进料流程B、液相出料流程C、气相进吸收塔流程D、气相排放火炬流程

安全阀、压力表的底部阀门,液位计的两端阀门,液相进口阀门要保持(),液相、气相阀门工作完毕后要关闭好。

如发现有假液面时,分别关、开液、气阀、开启液位计下部阀门放液,用液化气冲洗再关闭阀门,检查()是否回位。

带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

带压汽车槽车装车前必须打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与软管气相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车液相阀门与软管液相阀门

GYloos型罐车加排系统包括紧急切断液相阀、气相阀、液位计等,考虑了不同车辆、不同介质的通用性,采用()设计,便于用户选择不同的阀门组合。

GYloos型罐车加排系统包括紧急()、气相阀、液位计等,考虑了不同车辆、不同介质的通用性,采用模块化设计,便于用户选择不同的阀门组合。

开停合成塔前后,液位计应注意什么,正确的是()A、开车时,由于在停车过程中易造成假液位,故要使其液位反应灵活,必须加强气相,液位的吹通工作B、由于产量增加,排放阀要慢慢开大,停车时产量减少液位降低,故排放阀要慢慢开大。C、遇到开停车,加减量时,液位计岗位操作人员要特别注意液位D、注意排放压力及去甲醇中间贮槽的压力变化,维持排放压力在规定的指标范围内

发现液位计破裂,处理正确的是()。A、关闭气相引入阀B、关闭液相引入阀C、气相,液相的引入阀都关闭D、降低液位计介质压力

原料接收前系统应处于关闭状态的阀门有()。A、所有的导淋阀B、现场液位计的上游阀C、现场液位计的下游阀D、所有冷却水的进出口手阀

与查看现场液位无关的方法是()。A、液位计的上下游阀门开启B、液位计处于热态C、与液位计相连的上下游管线畅通D、从液位计上能看出明显的界面

丙烯贮罐开车过程中,投用液位步骤正确的是()。A、先打开液位计顶部阀门,然后打开底部阀门B、先打开液位计底部阀门,然后打开顶部阀门C、可同时打开D、没有先后顺序

加热炉(磁翻转液位计)更换液位计需要关闭液位计与炉体连接的(),如液位计与炉体之间没有安装闸门,通过锅炉排污闸门,将炉体液位降至液位计下连接管以下位置。A、上部阀门B、锅炉入口阀门C、下部阀门D、锅炉出口阀门E、排污阀F、上水阀

带压汽车槽车装车结束,关闭装车鹤位操作阀门,关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后,打开()排净槽车与软管连接处的液态烃。A、 气动球阀B、 气相阀门C、 液相阀门D、 放空阀

液位计下部破裂时,关闭液相引出阀即可。

压力容器投料前要关闭()A、所有阀门B、液位计旋塞C、压力表上的三通施塞D、放空阀

压力容器投料前要关闭()。A、所有阀门B、液位计旋塞C、压力表上的三通旋塞D、放空阀

液空液位计指示偏低的原因有()。A、液位计正压室漏气B、液位计负压室漏气C、下阀管线堵塞D、液位计均压阀未关

单选题压力容器投料前要关闭()。A所有阀门B液位计旋塞C压力表上的三通旋塞D放空阀

多选题液空液位计指示偏低的原因有()。A液位计正压室漏气B液位计负压室漏气C下阀管线堵塞D液位计均压阀未关