停车后为什么要将油泵出口压力降低？
停车后为什么要将油泵出口压力降低？
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压缩机组主油泵出口截止阀填料函漏油，正确的处理方式是（）。A、降低机组负荷，降低油泵出口压力后，压紧填料，再视情况处理B、切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理C、为防止处理故障发生机组工况波动和发生意外停车事故，先将压缩机切出工艺系统，再视情况处理D、填料泄漏不大，应紧压填料，如无效或泄漏量增大，采取切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理
下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
如果油箱液位较高，压缩机停车后，停润滑油泵后，正确的操作是（）。A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀B、打开高位油槽的注油阀C、关闭油冷却器的进出口阀门D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路
问答题密封油泵在起动前为什么要将进出口门全开？