装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一,会造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,致使轴承转动不灵活,带上负载后使摩擦加剧而发热。

装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一,会造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,致使轴承转动不灵活,带上负载后使摩擦加剧而发热。


相关考题:

若两个三角皮带轮位置彼此不在()上,会造成皮带太松或滑下。 A、中心轴B、同一中心线C、中心点D、直线

不是主要造成电机轴承过热的原因是()。 A、轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)B、负荷增大C、轴承内孔偏心,与轴相擦D、电动机端盖或轴承盖未装平

轴承和减速器内回油沟堵塞会造成()。 A、轴端漏油B、减速器外壳对口平面处漏C、轴承压盖螺丝孔漏油油D、轴承盖端面与减速器外壳结合面处漏油

装配图中,相邻两零件的接触面和配合面间规定 ( ) 。A.只画一条中心线B.画两条直线C.画点到线D.只画一条直线

导致抽油机安装时的“剪刀差”的原因是()。 A、两曲柄上的平衡块不对称B、输出轴两端键槽不在一条直线上C、两连杆长度不一D、尾轴承前移

一般用()来实现滚动轴承外圈的轴向固定。A、紧固螺钉B、销钉C、轴承端盖D、轴承盖

发动机装配时,主轴承盖紧固螺钉应从( )分两次拧紧。A、两端向两端B、中间向中间C、中间向两端D、两端向中间

磨煤机电机振动大的原因有()。A、电机轴承润滑脂过多;B、电机与所带机械中心不正;C、电机轴承损坏或间隙过大;D、电机端盖螺丝松动。

轴承与电机装配不当引起振动与噪声的主要因素是()A、轴承径向游隙的大小B、端盖和机座的钢度C、轴向窜动D、轴承装配

使用抱杆立杆时,主牵引绳、尾绳、电杆中心及抱杆顶应(),抱杆应()受力,两侧拉绳应拉好,不得左右倾斜。A、不在一条直线上,均匀B、不在一条直线上,不均匀C、在一条直线上,均匀D、在一条直线上,不均匀

在轴的两端支承点,用轴承盖单向固定为了避免轴受热伸长使轴承卡住,在右轴承外圈与端盖间留有间隙,其间隙为()。A、0~0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、2mm

在轴两端的支承点,用轴承盖单向固定轴承,分别限制两个方向的()。A、径向转动B、径向移动C、轴向移动D、轴向跳动

装配不可分离型圆柱孔轴承(如深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承等)时,应按座圈配合的松紧程度决定其装配顺序。

采用两端单向固定方式对轴承作轴向固定时,为避免受热而使轴承夹住,应在一端的轴承外圈与端盖间留()间隙,以便游动。A、0.1~05mmB、0.1~1mmC、1~1.5mmD、1.5~2mm

导致抽油机安装时的剪刀差的原因主要是输出轴两端键槽不在一条直线上。

链条炉排两侧的调整螺丝松紧不一致,造成前后轴不平行时,极易发生炉排()。A、起拱B、跑偏C、烧坏D、脱落

水准仪脚架的稳定性与地形,三条腿拉出的长度、跨度,()等相关。A、高度B、材质C、固定螺丝松紧D、中心连接螺丝松紧

轴承在轴系装配中常用两端单向固定和一端双向固定两种基本固定方式。

将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位,使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差,可用松紧螺丝(平川套)调整,定位后将螺丝拧紧,不使分段()移动。A、前后B、左右C、上、下

基础螺丝松动,机组失去平衡会造成转机轴承温度升高。

柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

装配图中,相邻两零件的接触面和配合面间规定()。A、只画一条中心线B、画两条直线C、画点到线D、只画一条直线

在轴两端的支承点,用轴承盖单向固定轴承,可分别限制两个方向的轴向移动。()

电机装配后若转动不灵活,应查看端盖与轴承各处相互配合是否合严。

单选题水准仪脚架的稳定性与地形,三条腿拉出的长度、跨度,()等相关。A高度B材质C固定螺丝松紧D中心连接螺丝松紧

单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

判断题装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一,会造成两轴承中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,致使轴承转动不灵活,带上负载后使摩擦加剧而发热。A对B错