缩合聚合是吸热反应,但由于温度过高,也会导致系统的压力增加,甚至引起爆裂,泄漏出易燃易爆的单体。()
压力容器停车中控制压力、温度下降速度，是为防止压力容器产生裂纹、变形、泄漏，甚至会导致事故发生。()此题为判断题(对，错)。
不能导致胶液罐压力高的因素是（）。A、聚合转化率过低B、胶罐所接胶液温度过高C、聚合向胶罐内压胶D、凝聚因故临时停止喷胶
发动机混合气体温度、压力过高，点火点偏离燃烧室中心会导致（）故障现象。
加氢温度过高对加氢的影响的描述不正确的是（）。A、加氢反应过快，反应放出的热量来不及带走。B、会引起催化剂床层温度过高，甚至引起飞温。C、减少缩合反应。D、催化剂积碳增多，失活速度加快。
汽提塔压力过高，溶剂的挥发性小，不利于（），若压力过高，会导致（）等事故。
空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致（）。A、低压级排气温度过高B、高压级排气压力偏高C、低压级排气压力偏低D、高压级排气温度过高
炉温在有机物固化与（）之间的温度（炉内的最高温度）设定值过高时，彩色涂层钢板出炉后颜色会显得深暗甚至发黑。A、干燥段B、初涂段C、活化段D、聚合段
乙炔瓶温度过高，丙酮对乙炔的溶解度也会增高。从而使得瓶内压力增高，造成危险（）
在液压系统中，由于压力油在管道内高速流动而产生摩擦，液压系统的周围环境温度也较高，影响油箱散热，会造成液压系统产生（）现象。A、噪声B、油温过高C、爬行D、泄漏
中和反应是（）反应。A、放热反应B、吸热反应C、缩合反应D、聚合反应
脱氢氰酸塔顶冷凝器液位过高对系统的不利主要影响是（）。A、增加系统冷量消耗B、导致脱氢氰酸塔顶回流量偏高C、导致脱氢氰酸塔压力波动D、导致脱氢氰酸塔顶回流液温度高
抽出液塔回流温度高，会导致抽出液塔顶产品粗PX中C9A含量增加甚至超标。（）
如果环境温度过高，也会导致变频器内部元器件温度过高，为保护变频器内部电路，此时变频器会（）。A、报温度高故障并停机B、继续工作C、噪音大D、变频器转速慢
安全控制柜应该在适当的环境温度中运行的说法不正确的是（）。A、温度过高将使得安全控制柜内部元件性能恶化和故障增加B、温度过高安会导致全控制柜的元件缩小C、温度偏低，模拟回路的安全系数也会变小D、超低温时可能引起控制系统动作不正常
在不发生液泛或不超减压塔的取热负荷极限的前提下，尽可能提高过汽化率，但进料温度过高，会导致油品高温缩合、裂化变质。
反应器床层过高的反应温度将导致的主要后果是：（）。A、聚合反应减少B、氧化反应增加C、裂解反应增加D、还原反应增加
以下会导致减顶回流罐污水带油的是（）。A、回流罐温度过高B、回流罐压力过高C、回流罐界位控制不好D、塔顶污水泵故障
压力容器停车中控制压力、温度下降速度，是为防止压力容器产生裂纹、变形、泄漏，甚至会导致事故发生。
如果反应热不能及时移出，易导致局部过热，聚合温度迅速上升，甚至导致爆炸事故。
在制冷系统中，（）会导致回气压力过高。A、过冷度过高B、过冷度过低C、蒸发温度过高D、蒸发温度过低
当提高反应温度时，聚合釜压力会（）。A、提高B、降低C、不变D、增加至10kg/cm2
当蒸发器内缺乏制冷剂时，离开制冷器的制冷剂是什么状态？（）A、温度过低，压力过高B、温度过高，压力过低C、温度为0℃，压力为正常低D、温度过高，压力也过高
发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。
判断题压力容器停车中控制压力、温度下降速度，是为防止压力容器产生裂纹、变形、泄漏，甚至会导致事故发生。A对B错
单选题加热炉增加管程数，可以（）。A提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦B降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦C降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦D提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦
单选题在制冷系统中，（）会导致回气压力过高。A过冷度过高B过冷度过低C蒸发温度过高D蒸发温度过低
单选题空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致（）。A低压级排气温度过高B高压级排气压力偏高C低压级排气压力偏低D高压级排气温度过高