加氢温度过高对加氢的影响的描述不正确的是()。A、加氢反应过快,反应放出的热量来不及带走。B、会引起催化剂床层温度过高,甚至引起飞温。C、减少缩合反应。D、催化剂积碳增多,失活速度加快。

加氢温度过高对加氢的影响的描述不正确的是()。

  • A、加氢反应过快,反应放出的热量来不及带走。
  • B、会引起催化剂床层温度过高,甚至引起飞温。
  • C、减少缩合反应。
  • D、催化剂积碳增多,失活速度加快。

相关考题:

关于预加氢空速过小的危害,下列叙述正确的是()。 A、预加氢催化剂积炭速率加快B、预加氢反应床层压降上升C、精制油硫含量超高D、预加氢反应压力超高

下列选项中,会造成预加氢循环机带液的是()。 A、预加氢高分液面控制过高B、预加氢反应温度控制过高C、预加氢反应压力控制过高D、预加氢高分温度控制过高

反应温度过高会使加氢裂化反应加剧,放出更多热量,导致催化剂床层超温,表面积碳速度,原料部分裂解,产品收率()。 A、减慢、提高B、加快、下降C、加快、提高D、减慢、下降

下列情况中,不可能造成精制油氯含量超标的是()。 A、预加氢原料氯含量过高B、预加氢脱氯剂饱和C、预加氢催化剂床层发生沟流D、预加氢反应温度过高

关于预加氢反应温度过高的危害,下列叙述错误的是()。 A、预加氢催化剂床层压降上升速率加快B、预加氢系统能耗增加C、对精制油质量没有影响D、影响预加氢催化剂的使用性能

关于预加氢原料带水的现象,下列描述错误的是()。 A、反应加热炉出口温度下降B、预加氢反应入口温度突然下降C、催化剂床层温度突然下降D、预加氢反应温升突然上升

预加氢反应温度过高、氢油比过低,会导致催化剂积炭速率加快。() 此题为判断题(对,错)。

碳二加氢反应器运转时,必须严格控制床层温升,防止床层温度过高导致反应器飞温。此题为判断题(对,错)。

关于压力对加氢反应的影响的描述不正确的是()。A、提高压力对反应有利B、提高压力对脱氮反应最为明显C、提高压力会减少催化剂积碳,使催化剂的寿命延长D、压力越高越好,越有利于加氢反应

为减少在较高温度下聚合积碳副反应的发生,如果工艺条件许可,裂解汽油加氢反应尽量选择反应温度较低的催化剂。

加氢反应温度过高,反应过快,反应放出的热量来不及带走,会引起()过高,易造成催化剂床层()。

斯科特工段硫回收率低原因是()。A、催化剂失活B、加氢反应器床层温度低C、克劳斯工段硫回收率低D、吸收塔温度过高

下列选项中,提高反应温度带来的影响有()A、加快加氢反应速度B、提高反应深度C、加快催化剂失活速度D、提高循环氢纯度

反应器床层最高操作温度制定的依据是根据控制()的最高温度来制定的。A、加氢裂化反应速度B、加氢脱氮反应C、烯烃加氢饱和反应D、加氢脱硫反应

以下对钴鉬加氢脱硫反应叙述正确的是()。A、以驰放气作氢源时,返氢量过高将形成甲烷化反应,使催化剂床层超温。B、它不但可以转化有机硫,还可以脱出无机硫。C、钴钼催化剂使用以前必须经过预硫化。D、工作温度为300~400℃,过高过低的温度将使钴钼催化剂失。

以下对钴鉬加氢反应叙述正确的是()A、以驰放气作氢源时,返氢量过高将形成甲烷化反应,使催化剂床层超温B、它不但可以转化有机硫,还可以脱出无机硫C、钴钼催化剂使用以前必须经过预硫化D、工作温度为300~400℃,过高过低的温度将使钴钼催化剂失活

加氢反应温度过高不但降低液体产品收率,而且加速催化剂失活。

反应温度过高,催化剂将积碳失活,反应器压差将()。

为减少烯烃、芳烃的加氢饱和,需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大,床层温升主要来自(),因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。

为了控制加氢反应产生的大量热量,从而防止催化剂床层(),需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。A、短路B、沟流C、超温D、径向温度不均匀

下列选项中,对于加氢装置催化剂床层温度过高的后果描述不准确的是:()。A、催化剂床层温度过高,可能导致温度超过催化剂允许的最高使用温度,损坏催化剂B、催化剂床层温度过高,可能导致装置被迫停工C、催化剂床层温度提高到某一数值后,会导致平衡转化率下降,产品质量下降D、催化剂床层温度过高,则可以提高加氢脱氮的平衡转化率

下列关于反应温度对柴油加氢精制影响的说法中,正确的有()。A、提高反应温度能提高加氢精制的深度B、当催化剂活性下降时,必须提高反应温度来满足衰退的活性C、反应器床层最高温度不要太高,以控制在催化剂上的结焦量和防止产生裂化反应D、若反应温度过高,由于热力学的限制,柴油的脱硫率也就下降

关于碳二加氢反应器发生飞温的原因,下列选项正确的是()。A、氢炔比过大B、催化剂活性过高C、床层温度过高D、炔烃含量高

关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。A、入口温度过高B、床层局部温度急剧上升C、出口炔烃不合格D、出口温度急剧上升

碳二加氢反应器在开车时发生飞温,可能的原因有()。A、开车前氢气内漏入反应器B、投用氢气过快C、催化剂活性过高D、催化剂选择性过高

关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。A、反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温B、开车初期,催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时,催化剂未还原

加氢反应温度过高,反应过快,反应放出的热量来不及带走,会引起催化剂床层温度过高,易造成催化剂床层()。