铸件收缩时受到砂型和砂芯的阻力而不能自由收缩，这种阻力称为（）。A、摩擦阻力B、热阻力C、机械阻力D、相变应力

铸件收缩时受到砂型和砂芯的阻力而不能自由收缩，这种阻力称为（）。

  • A、摩擦阻力
  • B、热阻力
  • C、机械阻力
  • D、相变应力

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肌力测定分级描述中，错误的是A、1级：肌肉完全不能收缩，为完全瘫痪B、2级：肌肉收缩可使关节活动，但不能对抗重力C、3级：肌肉仅有抗重力，无抗阻力收缩D、4级：肌肉有抗重力和抗阻力收缩E、5级：肌肉有对抗强阻力收缩
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肌力测定的分级描述中，错误的是A、1级：肌肉完全不能收缩，为完全瘫痪B、2级：肌肉收缩可使关节活动，但不能对抗重力C、3级：肌肉仅有抗重力，无抗阻力收缩D、4级：肌肉有抗重力和抗阻力收缩E、5级：肌肉有对抗强阻力收缩
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常见的铸件缺陷气孔产生的原因是型砂和芯砂的强度不够;砂型和型芯的紧实度不够;合型时局部损坏,浇注系统不合理,冲坏了砂型。() 此题为判断题(对，错)。
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在冷凝时,型芯受到金属收缩挤压的作用,为了防止铸件由于型芯的抗力形成的内应力导致变形或开裂,芯砂的_________要求比型砂要好。
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用来制造砂型和砂芯的材料统称为（）。其中，用于制造砂型的称为（），用于制造型芯的称为（）。
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铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为（）。A、热应力B、相变应力C、收缩应力D、亚应力
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铸件在收缩时受到的阻力越大，铸件线收缩率越大。
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采用骨架模造型的一个突出特点是（），因而两者比较吻合，所以浇出铸件的壁厚比较均匀。A、砂型和砂芯同时形成B、砂芯比砂型先形成C、砂型比砂芯先形成D、型、芯紧实度比较高
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砂芯的作用是形成铸件的内腔及孔，以及形成铸件的外形和加强局部砂型的强度。
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造型材料强度越高，铸件收缩时受到的（）越大。A、摩擦阻力B、热阻力C、机械阻力D、相变阻力
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（）对铸件收缩阻力小，可减少热裂的产生。A、湿型B、干型C、表干型D、水玻璃自硬砂型
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消除铸件中机械应力的方法是（）。A、同时凝固B、降低砂型及砂芯的强度C、及时落砂D、时效处理
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型腔内有散砂、合型时，砂型局部挤坏、浇口开得不好，冲坏砂型或砂芯；浇注后，铸件上易有什么缺陷？（）A、砂眼B、渣眼C、气孔D、夹砂
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若砂芯安放不牢固或定位不准确，则产生偏芯；若砂芯排气不畅，则易产生气孔；若砂芯阻碍铸件收缩，则减少铸件的机械应力和热裂倾向。
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高温下铸件的线收缩受到铸型或型芯的阻碍，当机械应力超过（）时，铸件便产生热裂纹，热裂纹的尺寸（）、缝内呈（）色。
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收缩应力：铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。
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铸造内应力分为（）、和（）两种，它们都是由铸件收缩时受到阻碍而引起的。
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铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。
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铸件在冷却凝固过程中尺寸要缩小，为了补偿铸件收缩，制造模样和型芯盒时，要根据合金的线收缩率调整模样与型芯盒尺寸，以保证冷却后铸件的尺寸符合要求。收缩余量一般根据铸件线收缩率来确定。
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当构件内较大收缩力受到阻力时，可能出现（），（）现象。
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判断题若砂芯安放不牢固或定位不准确，则产生偏芯；若砂芯排气不畅，则易产生气孔；若砂芯阻碍铸件收缩，则减少铸件的机械应力和热裂倾向。A对B错
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判断题收缩应力：铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱挡等外力的阻碍而产生的应力。A对B错
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判断题型（芯）砂的退让性不足，使铸件的收缩受阻而产生内应力，将引起铸件变形和裂纹。A对B错
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判断题铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。A对B错
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判断题铸件在冷却凝固过程中尺寸要缩小，为了补偿铸件收缩，制造模样和型芯盒时，要根据合金的线收缩率调整模样与型芯盒尺寸，以保证冷却后铸件的尺寸符合要求。收缩余量一般根据铸件线收缩率来确定。A对B错
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判断题在实际生产中，铸件的收缩受到外界阻力的影响，对同一合金而言，受阻收缩率大于自由收缩率。A对B错
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填空题用来制造砂型和砂芯的材料统称为（）。其中，用于制造砂型的称为（），用于制造型芯的称为（）。
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