调速器是通过控制喷油管()来达到控制不同的供油量。 A、出油阀B、出油压力C、进油压力D、柱塞螺旋槽
电磁喷油器是通过控制喷油压力来改变喷油量。() 此题为判断题(对，错)。
89，柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。此题为判断题(对，错)。
发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。A对B错
（）的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。A、喷油泵B、喷油器C、调速器D、输油泵
柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
电控柴油机起动控制主要包括（）。A、起动过流B、起动时间C、供（喷）油量控制D、进供（喷）油正时控制E、预热装置控制
电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量，喷油压力越高，喷油量越大。
电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
电磁喷油器通过控制（）控制喷油量。A、喷油压力B、汽油泵供油量C、喷油时间D、空气量
电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。A、供（喷）油量控制B、供（喷）油正时控制C、供（喷）油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制
根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
在装用电子调速器的柱塞泵电控系统中，喷油量控制是由ECU通过控制（）来实现的。
喷射泵的调速器是用以控制（）。A、喷油速度B、喷油时刻C、喷油量D、喷油压力
喷射泵调速器主要用于（）。A、控制喷油量B、控制喷油压力C、控制喷油速度D、控制喷油时间
位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。
液力耦合器的输出转速是通过控制勺管的卸油量来达到的。
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制电动调速器的动作来实理的。
柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。
电子控制器利用控制（）来控制喷油器的喷油量A、喷油压力B、喷油时间C、喷油指令D、喷射位置
发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
调速器是通过控制喷油泵的（）达到不同制供油量的。A、出油阀B、出油压力C、进油压力D、柱塞螺旋槽
单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程
单选题喷射泵调速器主要用于（）。A控制喷油量B控制喷油压力C控制喷油速度D控制喷油时间
单选题喷射泵的调速器是用以控制（）。A喷油速度B喷油时刻C喷油量D喷油压力
判断题位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。A对B错
单选题电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程