89，柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。此题为判断题(对，错)。

89，柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应() A、减少单缸喷油量B、增加单缸喷油量C、减小喷油提前角D、增大喷油提前角

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喷油量的控制是柴油机电子按制系统的一项主要控制内容，ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。此题为判断题(对，错)。

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柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

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电控汽油喷射重点控制（）。A.喷油量B.喷油时间C.喷油量及点火提前角D.喷油提前角

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柴油机电控系统的执行器也是由执行电器和机械执行机构两部分组成，其功能是根据ECU送来的执行指令，调节喷油量和( )等，从而调节柴油机的运行状态。A.怠速B.喷油正时C.进气量D.供油量

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柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。A齿轮B喷油泵联轴节C调速器D气门

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16、通过改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置，可以改变柴油机的A．供油提前角B．喷油提前角C．喷油量D．以上都不是

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电控柴油机燃油供给系统需要控制的两个主要参数是：A．喷油时刻与喷油压力B．喷油时刻与喷油量C．喷油量与喷雾粒径D．喷油规律与喷雾锥角

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【单选题】在多点电控汽油喷射系统中，当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。A．喷油脉宽B．点火提前角C．工作温度D．喷油形状

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