曲轴轴向间隙的调整是靠改变()来达到要求的。 A、大瓦宽度B、小瓦宽度C、止推片厚度D、曲拐长度
回转窑轴承座内球面瓦的定位是靠轴承座上盖内的凸台以及固定在（）来实现的。
用塞尺从（）插入，检测往复式压缩机主轴的顶间隙。A、下瓦的中间B、下瓦的两侧C、上瓦瓦背的顶部D、上瓦两端的顶部
柴油机连杆瓦下瓦应为（），并有止推孔。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦
滑动轴承瓦与轴承盖配合一般要求有0.02紧力，紧力太大易使上瓦变形，紧力过小运转时会使上瓦跳动。
汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时，可以局部焊接处理，对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
瓦盖水平结合面加50丝垫子，轴瓦与瓦盖有间隙40丝，如果要求顶部有5丝紧力，则瓦盖结合面应加（）丝垫子。A、5B、10C、90
调整推力瓦的推力间隙是通过改变推力瓦（）的厚度来实现的。A、非工作瓦块支持环后面调整垫环B、瓦枕上的两个固定环C、无法改变
用塞尺从（）插人，检测往复式压缩机主轴的顶间隙。A、下瓦的中间B、下瓦的两侧C、上瓦瓦背的顶部D、上瓦两端的顶部
柴油机主轴瓦的下瓦应为（），并有止推孔。A、受力瓦B、薄瓦C、浮瓦D、油瓦
12V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用（）。A、球墨铸铁瓦B、硼瓦C、薄壁钢背锡铝合金瓦D、金铝质瓦
柴油机连杆瓦的上瓦应为（），并有槽孔。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦
柴油机主轴瓦的上瓦应为（），并有孔槽。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦
研刮瓦背时，红丹涂抹在（）上最合适。A、瓦背B、瓦窝C、瓦面
球形瓦背紧力应为（），过紧则会影响其（）性能；圆柱形瓦背紧力应为（）。
测量轴承盖对球形瓦球面的紧力不足，可在（）加垫片来进行调整。A、轴瓦结合面上；B、瓦枕结合面上；C、球面上；D、球面下。
合成瓦瓦背抛丸后表面可以有油渍、锈斑、毛刺、氧化皮。
测量瓦背紧力一般采用（）。A、压铅法B、塞尺法C、假轴法
如果某轴瓦（两半的）间隙过大，可在平台上推研（），此时瓦背紧力会变（），后还应推研（），这样才能同时保证瓦间隙和紧力。推研量检测的简便方法是（）。
密封瓦在瓦座内膛中的自由活动是由瓦的球形支承面来保证的。
单选题挂平瓦时，靠脊瓦的一排平瓦伸入脊瓦应不小于（）A20mmB40mmC60mmD120mm
判断题合成瓦瓦背抛丸后表面可以有油渍、锈斑、毛刺、氧化皮。A对B错
判断题汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时，可以局部焊接处理，对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。A对B错
单选题调整推力瓦的推力间隙是通过改变推力瓦（）的厚度来实现的。A非工作瓦块支持环后面调整垫环B瓦枕上的两个固定环C无法改变
单选题测量轴承盖对球形瓦球面的紧力不足，可在（）加垫片来进行调整。A轴瓦结合面上；B瓦枕结合面上；C球面上；D球面下。