机车段修:东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5

机车段修:东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于()mm。

  • A、0.5
  • B、0.8
  • C、1.0
  • D、1.5

相关考题:

用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。 A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销

牵引杆装置的各销与套、球承与球承外套的间隙过限或拉伤严重时应更换() 此题为判断题(对,错)。

韶山4型电力机车牵引杆方销与牵引座槽底面之间的间隙是()。A、≥1.2mmB、≥1.4mmC、≥1.6mmD、≥1.8mm

机车段修:牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于()mm。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5

机车段修:东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5

SS8电力机车牵引力和制动力的传递: 构架枕粱牵引座→()→关节轴承→()→销轴→()→牵引杆I→()→销轴→()→车体。

韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为()。A、≤3mmB、≤2mmC、≤1mmD、≤O.5mm

电力机车牵引扁销与销孔间隙两侧为不大于()。

电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于()。

电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于()毫米,两侧为不大于()毫米。

机车段修:东风7C型要求拐臂销、连杆销套的间隙不大于()mm。A、0.5B、0.8C、1.0D、1.5

牵引杆机构在()的配合下,完成机车的转向作用。A、牵引杆B、旁承C、侧挡D、牵引销

韶山4型电力机车牵引电机吊杆销与套的间隙()时禁用。A、≥1mmB、≥2mmC、≥3mmD、≥4mm

SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。A、牵引销B、牵引杆C、限制销D、中央支承

内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。A、牵引杆装置和旁承的结构B、有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构C、弹簧和牵引杆装置的结构D、有心盘(或牵引销)和旁承的结构

东风7c型机车牵引电机,采用()悬挂。

试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。

东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—()—传动销—轮对。

轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm,否则需更换销或套。

为了便于机车落车时牵引杆上的牵引销,容易装入车体上的牵引销座上,将牵引销两侧制成()截面。A、矩形B、圆形C、梯形D、三角形

填空题东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—()—传动销—轮对。

多选题内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。A牵引杆装置和旁承的结构B有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构C弹簧和牵引杆装置的结构D有心盘(或牵引销)和旁承的结构

单选题机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩尾销与销孔的间隙不得大于()。A1mmB1.5mmC2.0mmD2.5mm

单选题牵引杆的后端,通过()与农机具辕杆连接。A插销B牵引销C牵引叉D锁紧销

判断题轨道车牵引拉杆装置中拐臂销、连接杆销以及销套的间隙不得大于1.5mm,否则需更换销或套。A对B错

单选题SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。A牵引销B牵引杆C限制销D中央支承

问答题试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。