试述副阀局减位的形成和通路?

试述副阀局减位的形成和通路?


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副阀局减位,()通局减止回阀,造成其局部减压。 A、降压风缸管B、制动管C、作用风缸D、工作风缸

Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()。A、沟通工作风缸与制动管B、沟通局减止阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路

在常用制动时,主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管

JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()A、沟通工作风缸与制动管B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路

副阀在局减位时,描述错误的有()。A、自阀在制动区B、中继阀排气阀开启C、副阀柱塞尾端将工作风缸和降压风缸沟通D、列车管压力空气从副阀柱塞排大气

JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路

副阀保压位和局减位通路相同,作用为何不同?

简述副阀局部减压位的通路和作用?

试述副阀保压位的形成和通路。

试述副阀缓解位的形成和通路?

在常用制动位时,主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管D、单独缓解管

简述副阀制动位的通路和作用?

列车管初始减压时,副阀动作开通列车管至()到局减室的通路口。

109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室

分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。

试述单独制动阀在缓解位和急制位的通路?

分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

分配阀副阀制动位的通路是使()通保持阀。

副阀部由哪些部件组成()。A、副阀B、充气阀C、保持阀D、局减止回阀

JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()。A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路

填空题列车管初始减压时,副阀动作开通列车管至()到局减室的通路口。

单选题Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()。A沟通工作风缸与制动管B沟通局减止阀与副阀套C沟通降压风缸与副阀套D无通路

单选题在常用制动时,主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A工作风缸管B作用风缸管C制动管

多选题副阀在局减位时,描述错误的有()。A自阀在制动区B中继阀排气阀开启C副阀柱塞尾端将工作风缸和降压风缸沟通D列车管压力空气从副阀柱塞排大气

单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()。A沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B沟通局减止阀与副阀套C沟通降压风缸与副阀套D无通路

问答题简述副阀制动位的通路和作用?

单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()A沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B沟通局减止回阀与副阀套C沟通降压风缸与副阀套D无通路