汽温调整应根据过热器及再热器各段温度变化趋势及时进行,注意汽温调整的迟延时间,减温水不可(),以免造成汽温大幅度波动及损坏减温器
减温器喷嘴堵塞时,堵塞侧汽温不正常地(),两侧汽温差值(),减温水量()。
过热器联箱检查，通过对过热器中间联箱及出口联箱和减温器内盐垢及附着物的检查，鉴定蒸汽质量监督情况，汽水共腾或减温水质不良所造成的问题，以及对检修期间保护效果的判断。A对B错
过热器联箱检查，通过对过热器中间联箱及出口联箱和减温器内盐垢及附着物的检查，鉴定蒸汽质量监督情况，汽水共腾或（）所造成的问题，以及对检修期间保护效果的判断。A积盐B减温水质不良C机械携带D溶解携带
本炉采用的喷水减温器主要由减温器联箱、蒸汽喷嘴、减温水管、内套管组成
当减温器喷嘴堵塞时增大烟气再循环或增大进入炉膛的冷风量可以减少减温器退出后汽温上升的趋势。
过热器喷水减温调节系统中的主调节信号是（）。A、过热器出口汽温B、减温器后的汽温C、喷水水温D、喷水量
再热器减温器安装到接近（）入口集箱的再热器入口管道上，为事故喷水减温器。减温器为（）式，采用机械雾化喷嘴。
减温器喷嘴堵塞时，堵塞侧汽温不正常地升高，两侧汽温差值增大，减温水量偏小。
面式减温器运行2～3万小时后应（）管板变形，内壁裂纹、腐蚀情况及芯管水压检查泄漏情况，以后每大修检查一次。
一级减温器的调温幅度为（），二级减温器的调温幅度为（），再热减温器的调温幅度为（）。
大修后投入减温器前应开启（），充分暖管后子啊投入减温器，防止过大热应力的产生。A、调节阀B、减温器疏水阀C、总阀D、调节阀前疏水阀
减温器投用状态下，两侧减温水流量差值明显，同时过热器两侧气温偏差过大可能是（）造成的。A、给水压力过低B、减温水管道泄漏C、减温器喷嘴堵塞D、空气预热器堵塞
对高温段过热器出口联箱、减温器联箱、集汽联箱，在大修中应重点检查什么？
混合式减温器每隔1.5～3万小时检查一次，应采用（）进行内部检查，喷头应无脱落及喷孔无扩大，联箱内衬套应无裂纹、腐蚀和断裂。
一般减温器喷嘴堵塞是由于减温水质量太差或系统内有异物所引起。
在锅炉汽温调节系统中，为什么选取减温器后的汽温信号作为导前信号？
判断题过热器联箱检查，通过对过热器中间联箱及出口联箱和减温器内盐垢及附着物的检查，鉴定蒸汽质量监督情况，汽水共腾或减温水质不良所造成的问题，以及对检修期间保护效果的判断。A对B错
判断题减温器联箱常见的损伤为套管的开裂（）A对B错
问答题在锅炉汽温调节系统中，为什么选取减温器后的汽温信号作导前信号？
单选题过热器联箱检查，通过对过热器中间联箱及出口联箱和减温器内盐垢及附着物的检查，鉴定蒸汽质量监督情况，汽水共腾或（）所造成的问题，以及对检修期间保护效果的判断。A积盐B减温水质不良C机械携带D溶解携带