影响磨损的主要因素是飞灰速度,即烟气流速。理论和实践表明,管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。() 此题为判断题(对，错)。
烟气速度越高,锅炉对流受热面的积灰越严重。() 此题为判断题(对，错)。
烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的()成正比。A.一次方B.二次方C.三次方D.四次方
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的( )成正比A.一次方B.二次方C.三次方D.四次方
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气的速度的( )成正比A.二次方B.三次方C.四次方D.五次方
影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。
受热面积灰使烟气温度升高，还可能影响后部受热面的运行安全。
飞灰对受热面的磨损与烟气流速的（）次方成正比。A、2B、3C、4D、5
受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关。
烟气中颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方
锅炉燃烧时产生的烟气中带有大量灰粒，由于灰粒的（）和（）作用，对受热面管子产生磨损。
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方
飞灰沉降（灰斗）是烟气进入一个较大的空间，降低烟气速度，使灰粒依靠（）从烟气中分离出来。A、离心力B、重力C、压力
影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。
锅炉受热面上干松灰的聚积程度，主要取决于（）A、烟气速度B、飞灰量C、飞灰粒度D、受热面结构
在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的素有（）A、管子排列特性B、灰粒特性C、烟气流速D、飞灰浓度
即使为了减少飞灰对受热面的磨损，烟道内的烟气流速也不是越（）越好。
烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方
锅炉受热面管束的结构特性，烟气与管子的流向对受热面积灰没影响（）
烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的一次方成正比。
受热面的磨损与（）有关A、烟速，烟速越大磨损越严重B、烟气中灰粒的浓度，灰分越多磨损越严重C、气流冲刷受热面的角度，磨损最严重的是偏离迎风气流90度处D、管束排列情况
锅炉尾部受热面积灰与哪些因素有关。（）A、受热面结构特性B、烟气露点C、烟气流速D、飞灰颗粒特性
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气的速度的（）成正比。A、二次方B、三次方C、四次方D、五次方
锅炉有效利用热量与（）有关系A、烟气侧的传热B、烟气的流动阻力C、受热面积灰D、受热面磨损
简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响（锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素？简单说明理由；省煤器管外烟气流速如何选择？理由。）
单选题烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气的速度的（）成正比。A二次方B三次方C四次方D五次方
问答题简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响（锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素？简单说明理由；省煤器管外烟气流速如何选择？理由。）