烟气流过对流受热面的速度越高,受热面磨损越严重,传热也越弱。() 此题为判断题(对,错)。
受热面定期吹灰的目的是()。A.减少热阻B.降低受热面的壁温差C.降低工质的温度D.降低磨损
受热面定期吹灰的目的是( )A.降低受热面的壁温差B.减少热阻C.降低工质温度D.降低受热面磨损
受热面定期吹灰的目的是( )A.减少热阻B.降低受热面的壁温差C.降低工质的温度D.降低受热面磨损
影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。
锅炉低温对流受热面的低温腐蚀与()情况有关A、燃料中的硫分B、受热面壁温C、硫酸蒸汽的露点D、水的露点
即使为了减少飞灰对受热面的磨损,烟道内的烟气流速也不是越低越好。
受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关。
烟气流过对流受热面的速度越高,受热面磨损越严重,传热也越弱。
锅炉尾部受热面受到的磨损比高温对流受热面处的磨损严重。
如何减轻循环流化床锅炉的炉膛内受热面表面的耐磨材料的磨损程度?
即使为了减少飞灰对受热面的磨损,烟道内的烟气流速也不是越()越好。
受热面的磨损与烟速的()成正比。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方
锅炉尾部烟道烟速提高,则尾部受热面的()将加剧。A、积灰;B、低温腐蚀;C、磨损;D、堵灰。
蒸发率与燃料的品种、燃烧设备结构、燃烧工况和受热面的传热效果等因素有关。
锅炉有效利用热量与()有关系A、烟气侧的传热B、烟气的流动阻力C、受热面积灰D、受热面磨损
锅炉尾部受热面的磨损主要因素()、()、()、()。
飞灰对受热面的磨损是怎样形成的?影响磨损的因素有哪些?如何减轻磨损?
问答题尾部受热面的磨损是如何形成的?与哪些因素有关?