磨煤机油系统检修后，滤油器前后压差不大于（）。A、0.1公斤/cm2B、0.4公斤/cm2C、0.8公斤/cm2

磨煤机油系统检修后，滤油器前后压差不大于（）。

  • A、0.1公斤/cm2
  • B、0.4公斤/cm2
  • C、0.8公斤/cm2

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新4#及5#高炉TRT润滑油滤油器差压高报警定值为0.15MPa。 ()
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变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的（）投在信号位置，此时变压器的其它主保护必须（）。
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润滑油系统的油箱内应配有（），能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱
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滤油器压差过大如何处理？
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粗细油滤旁路活门何时打开（）A、油泵压力过高B、油滤压力低C、油滤压差过大D、伺服压力高
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下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
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滤油器切换的底限是滤油器进出口压差不大于（）.
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滤油器的进、出口压差随着滤心的堵塞而（）A、减小B、不变C、增大
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APU滑油系统压差指示器的压差（）PSI时，须更换油滤。A、5-15B、15-25C、25-30D、40-55
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测量滑油供油和回油压差的传感器是（）。A、滑油压力传感器B、滑油低压电门C、滑油回油滤压差电门D、滑油压力传感器和滑油低压电门
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发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时
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磨煤机润滑油滤网压差（）时，应切换滤网运行并通知检修清洗。
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螺杆式制冷机组的精滤油器进出口压差的大小是精滤油器堵塞程度的一种反映，当压差达到（）时，应停机清洗精滤油器。A、0.1MPaB、0.05MPaC、0.5MPaD、1.5MPa
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当滤油器差压报警时，必须进行（）。
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滤油器可分为（）滤油器、（）滤油器、（）滤油器、（）滤油器。
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如何检修刮片式滤油器？
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油滤压差电门是干什么用的（）A、压力开关B、测量油滤前后压差，发出告诫信息C、薄膜式电门D、旁通活门
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当发动机恒速（CSD）因故障脱开后，重新连接前应当完成如下哪些工作：（）A、检查CSD滑油滤磁堵B、检查CSD滑油滤上的压差指示器C、检查CSD滑油滤D、A、B、C均需要检查
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油滤压差电门的作用是（）.A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏C、当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门
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关于CSD的本体油滤（CHARGE FILTER）说法正确的是（）。A、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出，并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时，飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。
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APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS（）A、35±5PSI；B、40±5PSI；C、55±5PSI。
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对于低压燃油滤，说法正确的是（）。A、带有红色的压差指示销，当油滤污染的压差超过规定值时，红色压差指示销会跳出B、纸质油滤，不能清洁，被污染后，只能更换C、金属油滤，可以清洁，没有损坏就可以重复使用D、纸质油滤，清洁后，没有损坏就可以重复使用
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IDG压差显示器的作用是（）。A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示
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磨煤机润滑油站滤网前后压差不大于多少？
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EH油再生装置，当油温在43-540C之间，而在一个滤油器的压差高在0.25MPa时既要检修该设备。（）
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填空题滤油器可分为（）滤油器、（）滤油器、（）滤油器、（）滤油器。
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判断题滤油器的公称流量应小于系统流量，以免造成滤油器压差过大，缩短寿命。A对B错
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