天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时应报废。A、10B、5C、3D、2

天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时应报废。

  • A、10
  • B、5
  • C、3
  • D、2

相关考题:

滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废A.10B.5C.3

滑轮出现( )时应报废。A.滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%B.滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmC.滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%D.裂纹或破损

金属滑轮出现下列情况之一时()应报废。A.滑轮出现裂痕B.轮槽不均匀,磨损达3mm时C.滑轮直径过大D.轮槽壁厚的20%

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达()mm时,应报废。A.10B.5C.3

滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。()

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,应报废。A、10B、5C、3

金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达2mm即可报废。()A、正确B、错误

滑轮槽不均匀磨损达3mm时,滑轮应报废。

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达6mm,应报废。

滑轮轮槽不均匀磨损量达3mm时,应报废。

金属铸造的滑轮轮幅槽不均匀磨损达6mm时,应报废。

滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的();轮槽不均匀磨损达()mm;应报废。A、30%B、20%C、3D、4

滑轮有以下情况时,应报废:有裂纹或轮缘破损,轮槽不均匀磨损达3mm时,轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。

滑轮出现下列情况之一时应报废( )。A、轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽皮厚磨损达原厚度的15%D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废。A、10B、5C、3

滑轮出现()时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%

滑轮()时,滑轮应报废。A、轮槽不均匀磨损量达3mmB、壁厚磨损量达原壁厚的20%C、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%

滑轮轮槽磨损不均匀达3mm应报废。

金属滑轮出现下列情况之一时()应报废。A、滑轮出现裂痕B、轮槽不均匀,磨损达3mm时C、滑轮直径过大D、轮槽壁厚的20%

起重滑车出现下述()情况之一时应报废。A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mm

判断题滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。()A对B错

单选题金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,应报废。A10B5C3

判断题滑轮轮槽不均匀磨损量达5mm时,应报废。A对B错

多选题滑轮()时,滑轮应报废。A轮槽不均匀磨损量达3mmB壁厚磨损量达原壁厚的20%C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%