用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴线不符合,工件会产生()误差。 A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
精车蜗杆时,采用()装夹方法。 A、两顶尖B、一夹一顶C、三爪卡盘D、四爪卡盘
加工较长轴类零件,装夹刚性好的是()。 A、两顶尖B、一夹一顶C、自动定心卡盘D、四爪卡盘
、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。 A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差A.同轴度B.圆柱度C.跳动D.圆度
较规则，较重的轴类零件，应选用（）装夹。A、一夹一顶B、两顶尖间C、自定心卡盘D、单动卡盘
加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹。A、偏心B、专用夹具C、两顶尖D、花盘
曲轴加工常用的装夹方法有（）。A、用两顶尖装夹B、用一夹一顶装夹C、用偏心夹板装夹D、用专用夹具装夹
粗加工多头蜗杆，应采用（）装夹方法。A、两顶尖B、四爪单动卡盘C、一夹一顶D、专用夹具
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
较长的轴类零件，或工序较多，需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的，通常采用（）装夹。A、一夹一顶B、两顶尖
对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好且位置精度要求较高的轴类工件，可采用（）方法安装。A、一夹一顶B、两顶尖C、三爪卡盘D、四爪卡盘
细长轴车削加工采取反向车削需要（）。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、专用夹具D、以上都不是
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、四爪单动卡盘找正D、自定心卡盘
曲轴：装夹方法主要采用（）和两顶尖装夹。A、三爪卡盘B、一夹一顶C、四爪卡盘D、偏心卡盘
加工细长轴一般采用（）的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖C、鸡心夹D、专用夹具
台阶轴零件，为保证其同轴度，可采用（）装夹。A、四爪卡盘B、三爪卡盘C、两顶尖间D、一夹一顶
粗车轴类零件时，可采用（）装夹。A、两顶尖间B、三爪卡盘C、一夹一顶D、四爪卡盘
加工较长的轴类零件，装夹刚性好的方法是（）。A、两顶尖间装夹B、四爪单动卡盘装夹C、一夹一顶D、自定心卡盘
轴类零件的装夹方法有多种，根据加工性质而定。如果轴的台阶较多，位置精度较高，应选用（）装夹。A、两顶尖间B、一夹一顶C、专用夹具D、组合夹具
偏移尾座法车圆锥可用（）方法加工。A、两顶尖间装夹B、一夹一顶C、三爪卡盘D、专用工具
曲轴：装夹方法主要采用一夹一顶和（）装夹。A、鸡心夹B、虎钳C、分度头D、两顶尖
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。A、工件B、刀架C、主轴轴线D、溜板