前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。

前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。


相关考题:

整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱。() 此题为判断题(对,错)。

前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。

前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要()。

中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大

车身前部损坏就先修理前部部件,后部损坏就先修理后部部件。

整体式车身前部板件承受的载荷大,要求前部车身的刚性要好。

四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似,中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。

前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显不同的部件是()。A、前纵梁B、中间梁C、转向齿轮箱支撑梁D、前立柱

中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。A、中置后驱汽车的大B、前置前驱和前置后驱汽车的大C、纵梁同样大D、以上选项都错误

整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱

车身前部碰撞吸收能量最大的部件是()。A、纵梁B、水箱框架C、挡泥板

前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。A、前纵梁B、中间梁C、后纵梁D、前立柱

以下关于驱动方式描述错误的是()。A、前置后驱的车辆,一般车身重量分布平均,高速转弯时前轮不会受到太大的负荷B、前置前驱的车辆相对制造成本更低C、前置前驱的车一定不如前置后驱的车好D、四轮驱动的车辆拥有良好的通过性和稳定性

科迈罗采用前置后驱方式,车身比重达到50:50。

“FR”是指()A、前置前驱B、前置后驱C、后置前驱D、后置后驱

整体式车身驱动形式包括()。A、前置前驱型B、后置后驱型C、中置后驱型D、前置后驱型

在承载式车身中,以下()部件属于前部车身的结构件。A、前横梁B、防火板C、车颈板D、以上全部

发动机在车身上的布置有哪几种()。A、前置前驱B、前置后驱C、中置后驱D、后置后驱

判断题纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁,通常是承载式车身上最坚固的部件。A对B错

多选题整体式车身驱动形式包括()。A前置前驱型B后置后驱型C中置后驱型D前置后驱型

多选题前置前驱横置发动机的车身结构与前置后驱车身结构上有明显不同的部件是().A前纵梁B中间梁C下围板D前立柱

填空题前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要()。

单选题中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。A中置后驱汽车的大B前置前驱和前置后驱汽车的大C纵梁同样大

单选题FF型承载式车身结构的含义是什么()A发动机前置后驱B发动机前置前驱C发动机后置后驱D发动机中置后驱

判断题前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。A对B错

单选题以下关于驱动方式描述错误的是()。A前置后驱的车辆,一般车身重量分布平均,高速转弯时前轮不会受到太大的负荷B前置前驱的车辆相对制造成本更低C前置前驱的车一定不如前置后驱的车好D四轮驱动的车辆拥有良好的通过性和稳定性

单选题前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。A前纵梁B中间梁C后纵梁D前立柱