转化炉开车配入水蒸汽的作用之一是()。 A、调配催化剂还原的水氢比B、防止催化剂破碎C、提高转化率D、调节转化炉水碳比
转化炉催化剂还原时,配入水蒸汽,一方面是控制催化剂还原的需要,另一方面是防止()带有烃类,造成转化炉管结炭。 A、氮气B、氢气C、脱硫气D、中变气
转化催化剂配氢配汽还原时的水氢比适当减小,在还原结果上可以起到()的作用。 A、增大催化剂活性表面积B、钝化催化剂C、还原催化剂、降低活性D、防止催化剂破碎
转化催化剂开车时进行配氢配汽,主要是为了催化剂()的需要。 A、升温B、钝化C、消炭D、还原
转化炉水蒸汽大量带水,会引起转化炉()的严重后果。 A、催化剂破碎B、催化剂结炭C、进料温度不足D、催化剂床层阻力增大
为了防止转化炉出现红管,在开车前,要保证催化剂装填均匀、使炉管催化剂床层阻力合格;开车时,要使催化剂还原彻底;正常生产时,避免催化剂粉碎和中毒事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
转化炉开车配入水蒸汽,一方面是转化炉的需要,另一方面是为了()。 A、提高低变反应器的升温速度B、提高中变反应器的升温速度C、防止中变催化剂过度还原D、防止低变催化剂过度还原
对使用氧化型转化催化剂而言,转化炉配氢配汽可以起到()的作用。 A、还原催化剂B、为转化炉投料提供条件C、循环降温D、促使催化剂少量消炭
转化炉水蒸气大量带水,会引起转化炉()的严重后果。 A、催化剂破碎B、催化剂结炭C、进料温度不足’D、催化剂床层阻力增大
转化炉原料水蒸汽在预热前出现露点冷凝,可能会引起转化炉()。 A、催化剂结盐B、催化剂结炭C、进料温度不足D、水碳比减小
转化系统在没有完成配氢配汽前,为了防止转化催化剂结炭,禁止()。 A、水蒸气进入转化炉B、氢气进入转化炉C、烃类进入转化炉D、氮气进入转化炉
转化炉原料水蒸气在预热前出现露点冷凝,可能会引起转化炉()。 A、催化剂结盐B、催化剂结炭C、进料温度不足D、水碳比减小
转化炉开车时,若水蒸气进入量过大,会使转化炉上部催化剂的还原温度下降,造成水氢比过大,降低还原效果。() 此题为判断题(对，错)。
生产中,如转化炉进料压力波动,肯定会使催化剂的结炭和消炭速度发生相应变化。() 此题为判断题(对，错)。
工业上转化催化剂的还原为什么不用干氢，一般都配入水蒸汽还原？
转化催化剂发生中度结炭，从化学平衡角度考虑，可以使用（）方法处理。A、配氢循环B、提高压力C、降低转化反应温度D、增加水蒸气量
转化炉开车配入水蒸气，除起到控制催化剂还原速度，防止结炭的作用外，还起到的作用是（）A、增加脱硫反应器热载体流量B、增加中变反应器热载体流量C、增加低变反应器热载体流量D、增加甲烷化反应器热载体流量
生产中，如转化炉进料压力波动，肯定会使催化剂的结炭和消炭速度发生相应变化。
转化炉在正常生产条件下，转化气中甲烷量持续上升的原因是（）。A、催化剂发生中毒B、催化剂发生结炭C、原料中烯烃量有所降低D、原料配氢量过大
转化炉开车时，若水蒸气进入量过大，会使转化炉上部催化剂的还原温度下降，造成水氢比过大，降低还原效果。
转化炉催化剂还原时，配入水蒸气，一方面是控制催化剂还原的需要，另一方面是防止（）带有烃类，造成转化炉管结炭。A、氮气B、氢气C、脱硫D、高变气
转化炉在配氢配汽时，如果温度过低，转化催化剂受到的危害是（）A、中毒B、结炭C、氧化D、水解
转化系统在没有完成配氢配汽前，为了防止转化催化剂结碳，禁止（）。A、水蒸气进入转化炉B、氢气进入转化炉C、烃类进入转化炉D、氮气进入转化炉
中变催化剂在还原时配入水蒸气的目的是防止催化剂（）。
在转化中变还原过程中配入水蒸气的目的主要是防止中变催化剂被过还原成为金属铁，失去催化活性。