转化炉的催化剂活性衰减、()等会使产品氢甲烷含量超标。 A、转化反应空速过小B、转化反应温度不足C、水碳比过大D、转化率过高
停车过程中,开压缩机建立氢循环时,如果初始循环量过大,容易造成()。 A、转化炉水碳比过大B、转化催化剂中毒C、转化催化剂粉碎D、转化催化剂结炭
转化炉开车配入水蒸汽的作用之一是()。 A、调配催化剂还原的水氢比B、防止催化剂破碎C、提高转化率D、调节转化炉水碳比
为了防止转化炉出现红管,在开车前,要保证催化剂装填均匀、使炉管催化剂床层阻力合格;开车时,要使催化剂还原彻底;正常生产时,避免催化剂粉碎和中毒事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
转化炉开车配入水蒸汽,一方面是转化炉的需要,另一方面是为了()。 A、提高低变反应器的升温速度B、提高中变反应器的升温速度C、防止中变催化剂过度还原D、防止低变催化剂过度还原
对使用氧化型转化催化剂而言,转化炉配氢配汽可以起到()的作用。 A、还原催化剂B、为转化炉投料提供条件C、循环降温D、促使催化剂少量消炭
转化炉水蒸气大量带水,会引起转化炉()的严重后果。 A、催化剂破碎B、催化剂结炭C、进料温度不足’D、催化剂床层阻力增大
转化炉停止配汽,必须在停止配氢后进行,转化催化剂允许单独接触水蒸气的条件是,水蒸气温度(). A、低于露点温度20℃以下B、高于420℃C、高于露点温度20℃以上D、高于饱和温度
装置紧急停工,转化炉人口温度应降至(),首先切除原料烃后,才能切除人炉蒸汽。 A、水蒸气的露点温度之后B、水蒸气的露点温度之前C、正常进料温度范围D、转化催化剂最低活性温度前后
转化炉原料水蒸气在预热前出现露点冷凝,可能会引起转化炉()。 A、催化剂结盐B、催化剂结炭C、进料温度不足D、水碳比减小
转化炉出口气体中甲烷含最升高,说明转化炉的()。 A、催化剂活性好B、转化炉膛温度高C、水碳比高D、转化率低
转化炉开车时,若水蒸气进入量过大,会使转化炉上部催化剂的还原温度下降,造成水氢比过大,降低还原效果。() 此题为判断题(对，错)。
影响转化炉出口工艺气中甲烷含量的因素有（）。A、转化炉温度B、转化炉的压力C、开车程序D、催化剂的活性
汽包发生逆循环使原料水蒸汽严重带液，转化催化剂受其损害的根本原因是（）。A、对流段温度低B、水汽化吸热最大C、进炉水蒸气没有完全汽化D、水蒸气流量过大
转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是（）。A、进原料烃前需要增加水蒸气流量B、进原料烃前无需增加水蒸气流量C、低负荷时转化炉水碳比应取低值D、低负荷时转化炉水碳比应取高值
转化炉要配氢配气，介质人口温度必须高于（）20℃以上。A、备用水蒸气温度B、中变入口温度C、与水蒸气混合后水蒸气露点温度D、转化催化剂最高活性温度
装置紧急停车，（）不是保护转化催化剂的方法。A、转化炉降温B、及时切断与脱硫的连通C、转化炉点火D、停水蒸气入炉时温度的高与低
紧急停工、转化炉熄火，入炉蒸汽一定要在转化催化剂的（）温度以上切除。
汽包液位严重超高时，一旦蒸汽大量带液会使转化（）受到影响而损坏催化剂。A、反应温度B、炉排烟温度C、入口温度D、炉对流段温度
转化炉催化剂还原时，配入水蒸气，一方面是控制催化剂还原的需要，另一方面是防止（）带有烃类，造成转化炉管结炭。A、氮气B、氢气C、脱硫D、高变气
转化系统在没有完成配氢配汽前，为了防止转化催化剂结碳，禁止（）。A、水蒸气进入转化炉B、氢气进入转化炉C、烃类进入转化炉D、氮气进入转化炉
转化炉出口气体中甲烷含量升高，说明转化炉的（）。A、催化剂活性好B、转化炉膛温度高C、水碳比高D、转化率低
汽包发生逆循环时，一旦蒸汽大量带液会使转化（）受到影响而损坏催化剂。A、反应温度B、炉排烟温度C、入口温度D、炉对流段温度
在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时，炉膛和转化催化剂及管道的温度较低，直接用蒸汽升温有冷凝液产生，冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击，故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。
转化炉降量时，如果先降水蒸气量，产生的现象是（）。A、水碳比值减小B、水碳比值增加C、转化炉燃料自动增加D、转化炉入口温度下降
停工过程中，为避免转化炉超温，需要（）。A、提高转化炉进炉水蒸气量B、关闭转化炉部分火嘴C、降低转化炉人口温度D、提高转化炉炉膛负压