转化炉开车配入水蒸汽,一方面是转化炉的需要,另一方面是为了()A、提高低变反应器的升温速度B、提高中变反应器的升温速度C、防止中变催化剂过度还原D、防止低变催化剂过度还原

转化炉开车配入水蒸汽,一方面是转化炉的需要,另一方面是为了()

  • A、提高低变反应器的升温速度
  • B、提高中变反应器的升温速度
  • C、防止中变催化剂过度还原
  • D、防止低变催化剂过度还原

相关考题:

低变催化剂升温还原过程中,以提氢不提温,提温不提氢为原则。() 此题为判断题(对,错)。

中变催化剂一般是在()进行还原。 A、转化催化剂还原前B、转化催化剂还原后C、转化配氢配汽后D、转化进料后

转化炉催化剂还原时,配入水蒸气,一方面是控制催化剂还原的需要,另一方面是防止()带有烃类,造成转化炉管结炭。 A、氮气B、氢气C、脱硫气D、中变气

催化剂还原时不需要控制反应器升温速度。( )

高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温阶段是为了蒸发催化剂中的水分

高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温温度是150℃

低变催化剂在反应器床层源度过低时开始配氢,会使还原过程发生()的影响。A、反应速度慢B、氢气积累C、催化剂还原不彻底D、还原历时过长

低变催化剂升温还原时为加快速度可同时提温、提氢。

中变催化剂还原结束后,还需要(),才能串联低变反应器使用A、硫化B、放硫结束C、低变反应器升温达到要求D、硫化结束

转化炉开车配入水蒸气,除起到控制催化剂还原速度,防止结炭的作用外,还起到的作用是()A、增加脱硫反应器热载体流量B、增加中变反应器热载体流量C、增加低变反应器热载体流量D、增加甲烷化反应器热载体流量

还原态低变催化剂,升温速度()℃/h,以防止催化剂破碎。A、10B、30-50C、50-80D、80-100

中变催化剂多采用()的热源升温还原的A、原料预热炉B、水蒸汽C、专门开工换热D、转化炉

转化催化剂开车时进行配氢配汽,主要是为了催化剂()的需要A、升温B、钝化C、消炭D、还原

转化气必经中变反应器时,转化催化剂还原的方法是:先用()升温,再配入还原剂进行还原A、水蒸汽B、空气C、氮气D、氢气

转化炉催化剂还原时,配入水蒸汽,一方面是控制催化剂还原的需要,另一方面是防止()带有烃类,造成转化炉管结炭A、氮气B、氢气C、脱硫气D、中变气

转化炉开车配入水蒸汽的作用之一是()A、调配催化剂还原的水氢比B、防止催化剂破碎C、提高转化率D、调节转化炉水碳比

建立转化系统开工循环升温的目的,是为了转化炉配氢配汽,使转化催化剂得到()A、还原B、再生C、消碳D、钝化

转化炉催化剂还原时,配入水蒸气,一方面是控制催化剂还原的需要,另一方面是防止()带有烃类,造成转化炉管结炭。A、氮气B、氢气C、脱硫D、高变气

转化气必经中变反应器时,转化催化剂还原的方法是:先用氮气升温,再配入()进行还原A、水蒸汽B、空气C、氮气D、氢气

低变催化剂升温还原的注意事项?

中变催化剂还原时要有水蒸汽存在,目的是()A、防止催化剂结碳B、充当取热介质C、防止催化剂过度还原D、以上都不正确

转化炉开车配入水蒸气,除起到控制催化剂还原速度,防止结炭的作用外,还起到的作用是()。A、增加脱硫反应器热载体流量B、增加高变反应器热载体流量C、增加低变反应器热载体流量D、增加小低变反应器热载体流量

氧化铜是()的催化剂A、低变炉B、中变炉C、转化炉D、甲烷化炉

中变催化剂在还原时配入水蒸气的目的是防止催化剂()。

中变催化剂还原时配入蒸汽,主要是为了加快还原反应速度。

在转化中变还原过程中配入水蒸气的目的主要是防止中变催化剂被过还原成为金属铁,失去催化活性。

中变催化剂还原时加入蒸汽的原因()。A、防止中变催化剂结炭;B、防止中变催化剂过度还原;C、充当取热介质;D、以上都不正确