下列选项中，（）是造成FID检测器色谱仪基线不稳定的原因。A、柱温升高B、载气管线漏气C、载气污染D、载气流量波动

下列选项中，（）是造成FID检测器色谱仪基线不稳定的原因。

  • A、柱温升高
  • B、载气管线漏气
  • C、载气污染
  • D、载气流量波动

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气相色谱的主要部件包括：( )。A、载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B、载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C、载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D、载气系统、光源、色谱柱、检测器E、载气系统、电源、色谱柱、检测器
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气相色谱仪中起分离作用的部件是（）。A载气瓶B进样器C色谱柱D检测器E记录器
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工业气相色谱仪的“心脏”是（）A、色谱柱B、检测器C、载气
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气相色谱的主要部件包括（）A、A载气系统、分光系统、色谱柱、检测器；B、B载气系统、进样系统、色谱柱、检测器；C、C载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器；D、D载气系统、光源、色谱柱、检测器；
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色谱仪的基线不稳的原因有（）A、检测器被污染B、载气纯度不够C、放大器不好
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工业气相色谱仪的“心脏”是（）A、色谱柱B、检测器C、载气D、取样器
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一台气相色谱仪，设注入样品而有规则地出现异样峰的原因是（）。A、放大器故障B、载气流量不稳定C、载气管线有泄漏和堵塞D、以上都不对
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气相色谱分析时载气的选择首先应考虑与检测器匹配。FID一般以（）或（）为载气；ECD通常使用（）为载气。
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下列因素中，对分离度影响最大的是（）A、载气的种类B、载气的流速C、色谱柱长度D、柱温
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气相色谱分析时，载气的选择首先应考虑与检测器相匹配，FID一般以（）为载气，而ECD通常使用（）为载气。
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使用热导池检测器的色谱仪的开机顺序是（）。A、先通电，后通载气B、先通载气，后通电C、先通辅助载气，后通电D、先通助燃载气，后通电
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气相色谱分析中，载气对分离．分析影响很大，除载气流速影响色谱柱效能外，其他的影响是（）。A、载气的分子量影响色谱柱效能B、载气的种类影响检测器灵敏度C、载气的种类影响检测器准确度D、载气的分子量影响色谱峰形状
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气相色谱仪进样后不出峰或峰很小的原因是（）。A、检测器工作不正常B、取样阀漏C、载气漏D、柱温太低
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在使用维护方面，（）会使气相色谱仪热导检测器的性能恶化。A、先通载气后送电B、热丝被污染C、热丝过电流D、短时中断载气
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影响气相色谱仪FID检测器灵敏度的因素有（）。A、基流B、载气种类和流速C、极化电压D、电极形状和距离
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下列选项中，（）是色谱仪的分析气路。A、载气的供应和调整气路B、取样阀及相关的大气平衡阀、样品分流气路C、色谱柱及相关的柱切换阀气路D、色谱检测器及相关的气路
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下列选项中，（）属于色谱仪日常检查内容。A、载气钢瓶压力B、标定色谱仪C、样品压力和流量D、活化色谱柱
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下列选项中，（）会使工业气相色谱仪基线漂移。A、检测器污染B、炉温不稳C、载气流速不稳D、色谱柱固定液流失严重
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气相色谱的主要部件包括（）。A、载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B、载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C、载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D、载气系统、光源、色谱柱、检测器
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在高载气线速条件下，色谱柱相同，载气线速相同，板高大的原因是（）A、因使用相对分子质量大的载气B、因使用相对分子质量小的载气C、因柱温升高D、因柱温降低
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色谱仪的基线不稳的原因有（）A、检测器被污染B、载气纯度不够C、放大器不好D、样气温度高
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填空题气相色谱分析时载气的选择首先应考虑与检测器匹配。FID一般以（）或（）为载气；ECD通常使用（）为载气。
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单选题气相色谱的主要部件包括（）A载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D载气系统、光源、色谱柱、检测器E载气系统、电源、色谱柱、检测器
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多选题在高载气线速条件下，色谱柱相同，载气线速相同，板高大的原因是（）A因使用相对分子质量大的载气B因使用相对分子质量小的载气C因柱温升高D因柱温降低
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填空题气相色谱分析时，载气的选择首先应考虑与检测器相匹配，FID一般以（）为载气，而ECD通常使用（）为载气。
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单选题下列不属于气相色谱仪部件的是（）。A载气钢瓶B色谱柱C光电管D检测器
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单选题气相色谱的主要部件包括（）A载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D载气系统、光源、色谱柱、检测器
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