轴两端采用了径向间隙不可调的向心轴承且轴向位移是以两端端盖限位时，其一端必须留出间隙值C，对于钢，一般情况取（）℃时计算，则C=0.0005L+0.15，L为两轴承中心距。A、20B、40C、60D、80
轴两端采用了径向间隙不可调的向心轴承且轴向位移是以两端端盖限位时，其一端必须留出间隙值C，对于钢，一般情况取（）℃时计算，则C=0.0005L+0.15，L为两轴承中心距。
- A、20
- B、40
- C、60
- D、80
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测量发现,活塞在气缸中偏靠一侧,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,但同侧间隙接近或相等,这是由于______原因造成的。 A.船舶倾斜B.大端轴承两端轴向间隙不等C.小端轴承两端轴向间隙不等D.船舶倾斜和大端轴承两端轴向间隙不等
测量发现,活塞在气缸中偏靠一侧,即活塞位于近上、下止点位置时,塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,但同侧间隙接近或相等,这是由于()原因造成的。 A、船舶倾斜B、大端轴承两端轴向间隙不等C、小端轴承两端轴向间隙不等D、船舶倾斜和大端轴承两端轴向间隙不等
如图所示一对角接触向心球轴承，已知轴承的径向载荷分别为Fr1=2200N，Fr2=2000N，作用在轴上的轴向的外载荷Ka=1000N，且附加轴向力F′=0.7Fr，e=0.68。(1)试标出两端轴承的附加轴向力F1′、F2′的方向(2)计算轴承的当量动载荷P1和P2。
滚动轴承与轴承端盖配合，一级要求0.—0.05mm的间隙，因为滚动轴承与端盖是紧密配合，在运行过程中由于轴向位移，滚动轴承要随轴而转动，如果无间隙会使轴承径向间隙消失，使轴承滚动体卡住。A对B错
滚珠丝杠的支承方式有（）。A、一端安装推力轴承，另一端悬伸B、一端安装推力轴承，另一端安装向心轴承C、两端都安装推力轴承D、两端均安装双向推力轴堆E、两端均安装向心球轴承F、两端均安装推力轴承和向心球轴承
滚珠丝杠支承方式有（）。A、一端安装推力轴承，另一端悬伸B、一端安装推力轴承，另一端安装向心轴承C、两端都安装推力轴承D、两端均安装双向推力轴堆E、两端均安装向心球轴承F、两端均安装推力轴承和向心球轴承
纵向工作台反向空程量大的主要原因是，工作台纵向丝杠与螺母之间的轴向间隙太大，或者是（）。A、导轨处镶条太松B、纵向丝杠与螺母之间的径向间隙太大C、丝杠两端轴承的间隙太大D、纵向丝杠与两端轴承的同轴度超差
下面说法正确的是（）。A、轴与两端轴承支座的组合，称为轴组B、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为轴组C、轴、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为轴组D、轴、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为部件
下面关于轴与两端轴承支座的组合说法正确的是（）。A、轴与两端轴承支座的组合，称为轴组B、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为轴组C、轴、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为轴组D、轴、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为部件
填空题在轴承部件设计中，两端固定的方法常用于温度（）的（）轴，为允许轴工作时有少量热膨胀，轴承安装时应留有0.25~0.4mm的轴向间隙，间隙量常用（）调节。