具有内应力的零件始终要求处于()的状态,其形状会发生变化,原有加工精度逐渐丧失。

具有内应力的零件始终要求处于()的状态,其形状会发生变化,原有加工精度逐渐丧失。


相关考题:

机器零件有相对运动的摩擦表面,其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称()。 A、磨损B、变形C、穴蚀D、蚀损

航空器必须始终( )方能成为是适航的:()A.符合其型号设计并始终处于安全运行状态B.符合其型号设计要求C.基于安全运行状态D.在飞行前必须处于无故障状态

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

残余应力会造成物体发生()及物体的尺寸、形状发生变化。A、不均匀的塑性变形B、缩短零件的使用寿命C、降低金属的耐腐蚀性

处于应力状态的铸件,能自发地产生变形,()。A、使内应力减小B、使内应力增大C、内应力大小不为之改变

影响金属疲劳破坏的因素有()。A、工作条件B、零件尺寸C、表面状态D、材料本质及内应力E、几何形状

关于具有内应力的工件说法中()是错误的。A、具有内应力的工件,外观上没有什么变化B、具有内应力的工件,其内部组织处于稳定状态C、具有内应力的工件,可能会出现裂纹

机组正常运行过程中,油始终流经高位油槽,其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。()

关于加速度,下列说法中正确的是()A、有加速度的物体,其速度一定增加B、加速度为零的物体一定处于静止状态C、物体的速度有变化,则一定具有加速度D、加速度越大,则物体速度的变化量越大

识读零件图的目的是看清零件的()。A、空间形状B、尺寸C、技术要求D、空间形状、尺寸与技术要求

精刨车时,应尽量是导轨处于自由状态,减少装夹所产生的内应力。

将液体金属浇注到具有与零件形状相适应的铸型空腔中,待其冷却凝固后以获得零件或毛坯的方法,称为()。

零件图的定义为具有技术要求的,并能表示加工后零件的()的图样。A、形状B、结构C、大小D、性能

机械零件在正常工作情况下多数处于()。A、塑性变形状态B、弹性变形状态C、刚性状态

钎料不应具有加工变形能力,以便于制成各种形状。

腐蚀的结果,使金属零件表面的成分、性质、尺寸和形状发生变化,从而缩短了金属零件的使用()。

产品始终处于被加工的状态是最理想的状态。

零件的磨损使其原有的()等发生变化。A、尺寸B、形状C、表面质量D、韧性

力的内应力使物体()发生改变的效应。A、形态B、状态C、形状

航空器必须满足以下条件方能称其是适航的:().A、航空器必须始终满足符合其型号设计要求;B、航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态;C、航空器必须始终处于安全运行状态;D、航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。

航空器必须始终()方能称其是适航的.A、符合其型号设计并始终处于安全运行状态B、符合其型号设计要求C、处于安全运行状态D、在起飞前必须处于无故障状态

残余内应力会使铸件处于一种()状态,会自发产生()以缓解内应力。

零件承受的内应力若超过零件的屈服极限,会产生破裂。

填空题残余内应力会使铸件处于一种()状态,会自发产生()以缓解内应力。

单选题机械零件在正常工作情况下多数处于()。A塑性变形状态B弹性变形状态C刚性状态

填空题腐蚀的结果,使金属零件表面的成分、性质、尺寸和形状发生变化,从而缩短了金属零件的使用()。

多选题零件图的定义为具有技术要求的,并能表示加工后零件的()的图样。A形状B结构C大小D性能