在车床上同时完成车端面与加工中心孔,这种工作称为两个工序。

在车床上同时完成车端面与加工中心孔,这种工作称为两个工序。


相关考题:

在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。 A、径向跳动B、轴向窜动

加工中心配置有刀库和自动换刀装置,所以能在一台机床上完成车、铣、镗、钻、铰、攻螺纹等多个工序的加工。() 此题为判断题(对,错)。

镗孔车端面头加工后可保证高的端面与孔的垂直度。() 此题为判断题(对,错)。

加工阶梯轴时,某一工序为专用铣、钻,铣床上用两把刀具同时铣左右两端面,然后同时钻两中心孔,此工序可划分为几个工步() A、4B、1C、2D、不能确定

精度要求较高的轴类零件,其第一道工序为铣端面,打中心孔。这是遵循工艺顺序安排的哪条原则()A、先加工基准面,再加工其它表面B、先加工平面,后加工孔C、先加工主要表面,后加工次要表面D、先安排粗加工工序,后安排精加工工序

对一根简单转轴要进行下列操作:在车床上连续车削两个Ra12.5μm端面并各钻一个中心孔;粗.精车φ26mm的外圆;切φ24mm×2mm的环槽;铣8mm宽的封闭平键槽,它的工艺过程由()。A、两道工序组成B、五次安装所组成C、十个工步所组成D、三道工序组成

套类零件加工绝大多数安排在车床上完成,在一次装夹中要完成()加工。A、内孔B、端面C、外圆D、沟槽E、平面F、切断

在镗床上对孔口端面镗削的主要方法有()。A、镗床主轴进给加工端面B、镗床工作台进给加工端面C、镗床平旋盘径向刀架加工端面D、利用直角弯头镗刀加工端面E、利用铣刀盘加工孔端面F、利用端铣刀加工端面

利用机械铰刀在车床上完成铰孔工作者,可称为机械铰孔

车床的应用范围很广泛,下列不属于车床加工范围的是()A、车外圆、车端面B、切断和车槽C、钻中心孔、钻孔、扩孔、铰孔、车孔D、薄板冲孔

不能在镗床上完成的加工方法是()A、铣削B、车孔C、钻孔D、铰孔

在车床上用顶尖安装工件时,工件两端面需()A、钻中心孔B、车台阶面C、车螺纹

对一根简单转轴要进行下列操作:在车床上连续车削两个Ra12.5μm端面并各钻一个中心孔;粗、精车φ26㎜的外圆;切φ24㎜×2㎜的环槽;铣8㎜宽的封闭平键槽,它的工艺过程由()。A、两道工序组成B、五次安装所组成C、十个工步所组成D、三道工序组成

跟刀架适用于:()A、车削细长轴B、加工法兰盘C、车端面D、钻中心孔

在车床上加工某零件,先加工其一端,再调头加工另一端,这应是( )。A、两个工序B、两个工步C、两次装夹D、两个工位

在数控镗铣床上加工孔和端面,有的机床是以立柱的前进后退或者工作台滑座的前进后退作为进给轴镗孔的,当()的时候,不论用刮面的方法还是用铣面的方法加工端面都会造成孔端面对孔中心线垂直度超差。A、主轴的轴向漂移精度超差B、主轴的径向漂移精度超差C、主轴的角向漂移精度超差D、主轴的中心线与进给轴平行超差

车削加工的范围很广,基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。

在车床上不可以进行的加工有()A、车外圆;车锥面B、钻孔;钻中心孔;镗孔C、车螺纹D、齿轮齿形加工

在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

钻孔是在实心材料上加工孔的第一道工序,钻孔直径一般小于。可以在车床、钻床和镗床上钻孔;

可转位浅孔钻,适合在车床上加工中等直径的浅孔。也能用钻孔、镗孔和车端面。

单选题对一根简单转轴要进行下列操作:在车床上连续车削两个Ra12.5μm端面并各钻一个中心孔,粗、精车φ26㎜的外圆,切φ24㎜×2㎜的环槽;铣8㎜宽的封闭平键槽,它的工艺过程由()。A两道工序组成B五次安装所组成C十个工步所组成D三道工序组成

单选题加工阶梯轴时,某一工序为专用铣、钻,铣床上用两把刀具同时铣左右两端面,然后同时钻两中心孔,此工序可划分为几个工步()A4B1C2D不能确定

单选题轴类零件在一台车床上连续完成车端面、外圆和切断。此时工序为()。A一个B两个C三个D四个

判断题在某机床上将一批轴车完端面后,再逐个打中心孔,对一个工件来说,车端面和打中心孔应划分为一道工序。A对B错

单选题在车床上用顶尖安装工件时,工件两端面需()。A钻中心孔B车台阶面C车螺纹

单选题车床上用顶尖安装工件时,工件的两端面须()A车螺纹;B钻中心孔;C车台阶面;