内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。A、曲柄B、连杆C、滑块

内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。

  • A、曲柄
  • B、连杆
  • C、滑块

相关考题:

曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件为()。 A、曲柄B、滑块C、曲柄与滑块均可D、连杆

在曲柄滑块机构中,当以()为主动件时,存在“死点”位置。 A、曲柄B、滑块C、曲柄或滑块D、都不存在

在曲柄滑块机构中,当以()为主动件时,不存在“死点”位置。 A、曲柄B、滑块C、曲柄或滑块D、都不存在

在曲柄滑块机构中,当()为主动件时,机构存在死点位置。 A、曲柄B、连杆C、滑块

曲柄滑块机构中,只有()为主动件时才会出现死点位置。    A、曲柄B、滑块C、连杆

内燃机中的曲柄滑块机构,应该是以()为主动件。A、滑块B、曲柄C、内燃机D、连杆

曲柄滑块机构中,以()作主动件,存在死点位置。A、曲柄B、摇杆C、滑块D、连杆

曲柄滑块机构以滑块为主动件时,有死点位置。

曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块

内燃机中的曲柄滑块机构,应该是以()为主动件。

曲柄滑块机构有止点时,其主动件为()构件。A、曲柄B、滑块C、曲柄滑块均可

曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块D、曲柄

滑块为主动件,曲柄为从动的曲柄滑块机构有死点位置。

曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件是()A、曲柄B、滑块C、连杆D、导杆

曲柄滑块机构中,滑块为主动件时,()死点位置。A、不存在B、曲柄与摇杆共线时为C、曲柄与连杆共线时为

内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。A、曲柄B、连杆C、滑块D、机架

对心曲柄滑块机构,下列说法正确的是()A、曲柄可以作为主动件B、滑块可以作为主动件C、滑块的行程为曲柄长度的2倍D、滑块往复一次的时间为曲柄转一周时间的2倍

曲柄滑块机构存在死点时,其主动件必须是()。A、曲柄B、连杆C、滑块

内燃机的曲柄滑块机构工作时是以()作为主动件的。A、曲柄(曲轴)B、连杆C、滑块(活塞)

内燃机的曲柄滑块机构,应该是以()为主动件。A、滑块B、曲柄C、内燃机D、连杆

单选题空气压缩机多采用()A以曲柄为主动件的曲柄滑块机构B以滑块为主动件的曲柄滑块机构C导杆机构D以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构

单选题曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A连杆B机架C滑块

单选题在曲柄滑块机构中,当()为主动件时,会出现死点位置。A连杆B摇杆C滑块D曲柄

单选题曲柄滑块机构中,只有()为主动件时才会出现死点位置。A曲柄B滑块C连杆

单选题活塞式往复泵属于()A以曲柄为主动件的曲柄滑块机构B以滑块为主动件的曲柄滑块机构C以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构D以摇杆为主动件的曲柄摇杆机构

单选题内燃机的曲柄滑块机构工作时是以()作为主动件的。A曲柄(曲轴)B连杆C滑块(活塞)

单选题内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。A曲柄B连杆C滑块D机架