零件表面越粗糙,产生的应力集中现象就越严重,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会降低。

零件表面越粗糙,产生的应力集中现象就越严重,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会降低。


相关考题:

在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的( )

零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。 A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂

导致应力集中的原因是______。A.截面的变化B.表面强化C.均布载荷作用D.交变应力

下列选项中对表面粗糙度对零件使用性能的影响描述,说法错误的是()。A、零件表面越粗糙,则表面上凹痕就越深B、零件表面越粗糙,则产生应力集中现象就越严重C、零件表面越粗糙,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会提高D、零件表面越粗糙,越有可能因应力集中而产生疲劳断裂

导致应力集中的原因是()。A、截面的变化B、表面强化C、均布载荷作用D、交变应力

导致应力集中的原因是()。A、表面强化B、存在缺陷C、均布载荷作用D、交变应力

零件表面粗糙使:();配合的接触面积小,单位面积压力增大,表面易磨损,降低零件的寿命;在交变载荷下,严重影响疲劳强度;()。

在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的()强度。

关于表面粗糙度对零件试用性能的影响,下列说法中错误的是()。A、零件表面越粗糙,则表面上凹痕就越深B、零件表面越粗糙,则产生应力集中现象就越严重C、零件表面越粗糙,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会提高D、零件表面越粗糙,越有可能因应力集中而产生疲劳断裂

关于表面结构要求对零件使用性能的影响,下列说法中错误的是()。A、零件表面越粗糙,则表面上凹痕就越深B、零件表面越粗糙,则产生应力集中现象就越严重C、零件表面越粗糙,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会提高

零件在交变载荷作用下使用,使表面产生微小裂纹以致剥落称为( )磨损。A、高温B、疲劳C、腐蚀D、氧化

零件在()作用下,容易产生疲劳破坏。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、任意载荷

受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小。

零件疲劳破坏的特征主要()。 Ⅰ.断裂应力大于σb; Ⅱ.断裂应力小于σs; Ⅲ.突然断裂; Ⅳ.断裂前有前兆; Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

零件疲劳是指零件在长期()作用下工作,突然发生断裂的现象。A、静载荷B、动载荷C、交变载荷

在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

静止的面接触零件在外载荷作用下,接触表面将产生(),对于塑性材料的零件将产生表面()而破坏;而在点线接触零件,在外载荷作用下,接触处将产生()应力,从而将引起零件的()破坏。

试述零件的静应力与变应力是在何种载荷作用下产生的?

应力的说法中正确的是()。A、静应力不能在变载荷下产生B、静应力可以在变载荷下产生C、变应力只能在变载荷下产生D、变应力不能在静载荷下产生

疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为()。

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

零件在交变应力作用下,引起表面剥落的现象,称为()A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损

填空题在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的()强度

填空题零件表面粗糙使:();配合的接触面积小,单位面积压力增大,表面易磨损,降低零件的寿命;在交变载荷下,严重影响疲劳强度;()。

单选题疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A静载荷B冲击载荷C交变载荷

单选题零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬()。A破坏B疲劳C疲劳破坏D疲劳断裂