双线区间在一条线上施工时，如何设置减速信号牌？

双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。()

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在站内正线上施工,使用减速信号的防护办法为在施工地点两端各800m处设置移动减速信号牌。()

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高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带“()”字的移动减速信号防护。

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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为( )。A.2个B.4个C.6个D.8个

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区间线路上施工时,双线区间一条线路施工时,使用停车手信号的防护人员,应距离施工地点()。 A.500mB.800mC.1000mD.1200m

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双线区间两条线路施工时,只需要对其中一条线均设置移动停车信号灯即可。() 此题为判断题(对，错)。

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在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。A、移动减速信号牌B、移动停车信号牌C、作业标D、停车手信号

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双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。A、800米B、1100米C、1400米

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双线区间一条线路施工时，移动停车信号牌（灯）距离施工地点两头各（）设置.A、20mB、10mC、50mD、30m

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双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速信号牌的设置相对里程为（）。A、K1037+320B、K1035+250C、K1035+200D、K1037+0

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双线区间在一条线上施工；减速地点标设置在距离施工地点（）米处。A、20B、40C、50D、60

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双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（）。A、K1037+150B、K1037+000C、K1037+300D、K1037+600

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双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端500-1000m处线路外侧设置作业标。

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在双线区间一条线路封锁施工时，作业标设置应距离施工地点（）m。A、20B、50C、800D、820

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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。A、2个B、4个C、6个D、8个

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双线区间，在一条线路上施工，使用移动减速信号时，怎样防护？

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双线区间一条线路上封锁线路施工时，放置的最内侧响墩距最近的移动停车信号牌的距离为（）m。A、200B、800C、820D、840

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在双线区间一条线路封锁施工时，作业标设置应距离施工地点800m。

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单选题双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速信号牌的设置相对里程为（）。AK1037+320BK1035+250CK1035+200DK1037+0