设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。A、普通低碳钢B、高合金钢C、高强度钢D、烘烤硬化钢
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。
- A、普通低碳钢
- B、高合金钢
- C、高强度钢
- D、烘烤硬化钢
相关考题：
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。 A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
新速腾在车身材料以及隔音减震方面进行了哪些优化（）。A、超高强度热成型钢板使用量占总体的60%，车身强度更高B、车身外覆盖件全部采用双面镀锌钢板C、对后部胎噪进行了隔音吸音方面的优化D、隔音密封件和隔音毡的使用量是速腾的两倍
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
下列哪项不是VM13型电磁阀的特点（）。A、由于在电磁电路中采用钢板，还有使用铸铝件，重量轻，结构紧凑B、由于零件数量少和使用橡胶件，所以维护简单C、使用环氧模制线圈，所以有高的可靠性D、为了安全，检查气门时不可以使用手动操作
汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
单选题汽车修理中除车架和车身外，其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品，称（）。A就车修理法B零件修理法C总成互换法D总成修理法