各货车列检作业场应加强对长大货物车(无论空重)在到达、始发、中转过程中的技术检查,保证长大货物车安全运行至下一负责检查的列检作业场,必要时列检作业场要派员添乘,监视列车运行。() 此题为判断题(对，错)。
轨道车、单机进入封锁区间检查时,运行速度由登乘人员根据区间情况确定。登乘人员由段防洪办指派胜任人员担任。() 此题为判断题(对，错)。
铁路工作人员发现有扒乘人员,对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在区间内立即停车处理。() 此题为判断题(对，错)。
联挂运行时，牵引车司机与大型养路机械运行司机应经常用对讲机保持联系，通报前方（）情况。A、信号开放B、道口状况C、线路状况
牵引运行时，调车人员在（）车安全棚内或前部平台上值乘。A、铸锭车B、保温车C、红钢车D、鱼雷罐
轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定。
路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。列车推进运行前，应指派胜任人员携带（）登乘列车前端协助司机作业。A、手信号旗（灯）B、列车无线调度通信设备C、简易紧急制动阀D、铁鞋
救援连挂列车牵引/推进运行时应采用NRM模式，运行过程中与前行列车应保持一站两区间的间隔。
客专作业人员应利用（）电话保持与路局调度所CTC工区的通讯联系，随时接受避车指令。
平板车严禁跨区间（）运行。在区间需要推进运行时，其运行速度不得超过（）。
接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。A、20km/hB、30km/hC、25km/h
长钢轨列车进出作业区间如需要推进运行时，随车车长应派专人在列车前端进行引导，并随时和机车乘务员保持联系，推进速度不得高于30km/h。
重型轨道车与轨道平车联挂推行时，速度不得超过（）km/h，并不得跨区间推行。
推进作业运行时．轨道车运行控制设备（GYK）工作在（）模式。A、区间作业B、调车作业C、正常作业
接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
作业人员应利用（）保持与路局调度所CTC工区的通讯联系，随时接受避车指令；路局调度所CTC工区应随时掌握列车运行情况，及时通知现场作业人员下道避车。A、GSM-R电话B、对讲机C、移动手机
单选题救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，牵引/推进运行时应采用非限制人工驾驶模式，发车时与前行列车应保持（）的间隔，动车后与前行列车至少保持一个区间的间隔A一站两区间B一个区间C一站一区间D一个车站
单选题接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。A20km/hB30km/hC25km/h
多选题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。列车推进运行前，应指派胜任人员携带（）登乘列车前端协助司机作业。A手信号旗（灯）B列车无线调度通信设备C简易紧急制动阀D铁鞋
填空题平板车严禁跨区间（）运行。在区间需要推进运行时，其运行速度不得超过（）。
单选题作业人员应利用（）保持与路局调度所CTC工区的通讯联系，随时接受避车指令；路局调度所CTC工区应随时掌握列车运行情况，及时通知现场作业人员下道避车。AGSM-R电话B对讲机C移动手机
判断题救援连挂列车牵引/推进运行时应采用NRM模式，运行过程中与前行列车应保持一站两区间的间隔。A对B错
单选题推进作业运行时．轨道车运行控制设备（GYK）工作在（）模式。A区间作业B调车作业C正常作业
判断题轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定。A对B错
判断题长钢轨列车进出作业区间如需要推进运行时，随车车长应派专人在列车前端进行引导，并随时和机车乘务员保持联系，推进速度不得高于30km/h。A对B错
判断题重型轨道车附挂轨道平车时不准跨区间连续推进。A对B错