监控人员发现单机运行区间CTC/TDCS设备光带消失或单机运行不正常可能在区间停车时,应立即采取()措施,防止事故发生。A、相应B、防护C、停车D、有效

监控人员发现单机运行区间CTC/TDCS设备光带消失或单机运行不正常可能在区间停车时,应立即采取()措施,防止事故发生。

  • A、相应
  • B、防护
  • C、停车
  • D、有效

相关考题:

当输入的车次为单机车次时,装置监控列车最高运行速度不超过设置的单机限速,且按()计算制动距离。 A.特快旅客列车B.旅客列车C.货物列车

轨道车、单机进入封锁区间检查时,运行速度由登乘人员根据区间情况确定。登乘人员由段防洪办指派胜任人员担任。() 此题为判断题(对,错)。

机械设备单机试运行的目的( )。A.判定设备本体性能是否符合设计预期要求B.判定设备设计性能是否符合设计预期要求C.辨识设备是否可以投入系统参加联合试运行D.辨识设备是否可以投入系统参加单机试运行E.保障其后期的正常运行

试运行管理可以看成是模拟生产或运营的管理,试运行有( )。A.单机试运行B.单机无负荷试运行C.联动试运行D.联动无负荷试运行E.负荷试运行

在自动闭塞区间运行的单机,采取紧急制动停车后有何规定?

使用ASP服务,()A、只能单机运行B、只能在局域网环境下运行C、可以在线运行和单机运行D、必须在线运行

单独运行,不牵引()列车的机车称为单机。

单机或牵引运行时,严禁调车人员在机车前端()。

单独制动阀的运转位是()时单独制动阀所放的位置。A、单机运行B、列车运行C、列车停车D、单机运行或列车运行

TDCS/CTC车务终端工控机因为只有一套键盘鼠标,所以为单机系统。

救援列车(单机)进入区间,监控如何使用?

车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后,应立即通知追踪该单机运行的列车(),并不得再向该区间放行列车。A、减速运行B、注意运行C、继续运行D、停车

轨道车、单机进入封锁区间检查时,运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定。

无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。

单机运行或牵引车辆运行时,前方进路由()负责。A、调车长B、助理值班员C、调车人员D、司机

单机或牵引运行时由()鸣笛要道。

简述运行机车的本务或单机运行机车制动系统的设置。

单机或牵引运行时,严禁调车人员在机车前端坐立。

"装备行车调度指挥系统(TDCS)的区段开行单机时,车站值班员(信号员)发现单机在区间停车、轨道电路占用红光带消失等异常情况时,应立即通知()停车,并停止向该区间发出列车。"A、前行列车B、隔线列车C、已进入该区间的后续列车司机D、本*站列车

填空题单独运行,不牵引()列车的机车称为单机。

单选题监控人员发现单机运行区间CTC/TDCS设备光带消失或单机运行不正常可能在区间停车时,应立即采取()措施,防止事故发生。A相应B防护C停车D有效

问答题救援列车(单机)进入区间,监控如何使用?

多选题给水与污水处理厂连续试运行的要求( )。*A单机试车要求B联机运行要求C设备及泵站空载运行D设备及泵站负荷运行E不连续试运行

判断题无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。A对B错

判断题轨道车、单机进入封锁区间检查时,运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定。A对B错

单选题车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后,应立即通知追踪该单机运行的列车(),并不得再向该区间放行列车。A减速运行B注意运行C继续运行D停车

填空题单机或牵引运行时,严禁调车人员在机车前端()。