过无人看管铁路道口时要一站、二看、三通过,不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞,严禁钻杆抢道,严禁私自扳动铁路道岔和其他装置。

过无人看管铁路道口时要一站、二看、三通过,不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞,严禁钻杆抢道,严禁私自扳动铁路道岔和其他装置。


相关考题:

横越线路或道口时,要“一站、二看、三通过”,严禁抢行、钻车。() 此题为判断题(对,错)。

横越线路或道口时,应注意瞭望(),执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和()。

横跨铁路时,必须执行“一停、二看、三通过”的规定,严禁抢道。

关于安全通则说法正确的是:()A、遵守交通法规,严禁非司机驾驶各类机动车辆B、需要通过无人看管铁路道口时,要一站、二看、三通过;不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞;严禁钻杆抢道;严禁私自扳动铁路道岔和其它装置C、严禁钻越厂区围墙和防护栏杆D、发现事故隐患或者其他不安全因素时,应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告,接到报告的人员应及时处理

过无人看管铁路道口时要(),不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞,严禁钻杆抢道,严禁私自扳动铁路道岔和其他装置。A、随意通过B、一站C、二看D、三通过

过无人看管铁路道口时要一站、二看、三通过,不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞,严禁()。A、走人行道B、先观察后通过C、钻杆抢道D、瞭望确认

全体职工不准钻杆抢道(过无人道口和横穿公路时)必须做到()、以防发生事故。A、一慢B、二看C、三通过

过铁路时严禁()严禁私自扳动铁路道岔和其它装置。A、钻杆B、抢道C、打闹

横越线路或道口时,注意了望机车、车辆,执行一站、二看、三通过制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

横越线路或道口时,注意瞭望机车、车辆,执行一站、二看、三确认、四通过制度。严禁()。A、抢道B、抓车C、跳车D、钻车

施工人员横越铁路时,必须遵守“()”的规定。A、没有车通过B、一站二看三通过C、与列车抢道通过

《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。

经过铁路平交道口时要严格执行()的规定。A、一站B、二看C、三通过D、排队

顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时,注意瞭望机车、车辆、执行“一站、二看、三通过”制度。严禁()钻车。A、抢道B、追赶C、跳车D、抓车

横越线路或道口时,要“一站、二看、三通过”,严禁抢行、钻车。

在通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一站、二看、三通过,严禁()。

横越线路和道口时,注意了望机车车辆,执行“一站二看三确认四通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

通过线路时应走天桥、地道,无天桥、地道时应走平交道,注意瞭望来往机车、车辆,严格执行“一站()”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。A、二了望B、二看C、三确认D、四通过

车辆通过无人看守的铁路道口时,应遵守一停、二看、三通过的规定。

凌晨,一辆货车在无人看守的铁路道口与一列火车相撞,导致货车驾驶员受伤,火车脱线。道口处设有安全警示,火车经过时也会鸣笛,但货车驾驶员仍然抢道行驶,导致事故发生。吸取这起事故的教训,通过无人看守的铁路道口时应该怎么做?()A、一停、二看、三通过B、仔细观察,加速通过C、尽量保持原速通过

铁路职工横越线路时严禁(),必须做到一站、二看、三通过。

多选题顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时,注意瞭望机车、车辆、执行“一站、二看、三通过”制度。严禁()钻车。A抢道B追赶C跳车D抓车

判断题横越线路和道口时,注意了望机车车辆,执行“一站二看三确认四通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。A对B错

判断题横越线路或道口时,要“一站、二看、三通过”,严禁抢行、钻车。A对B错

判断题横跨铁路时,必须执行“一停、二看、三通过”的规定,严禁抢道。A对B错

填空题横越线路或道口时,应注意瞭望(),执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和()。

多选题横越线路或道口时,注意瞭望机车、车辆,执行一站、二看、三确认、四通过制度。严禁()。A抢道B抓车C跳车D钻车