离心泵轴承温度高的原因有()。A、轴承间隙过小B、油量不足C、油量过多D、轴承磨损或松动

离心泵轴承温度高的原因有()。

  • A、轴承间隙过小
  • B、油量不足
  • C、油量过多
  • D、轴承磨损或松动

相关考题:

轴承损坏、油量不足、油量过多、联轴器不正都可能造成轴承()。 A、发出响声B、颤动C、过热

轴承温度高的原因有那些?() A、轴承间隙过大或过小B、轴承安装不正确C、轴承磨损或松动D、轴承缺油、加油过多或油质不良E、轴承内有杂物

轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重

轴承有节奏的敲击声或撞击声,原因是( )。A.轴承油量不足B.滚道剥落C.轴承间隙太小D.轴承有脏物

下列因素中,可能导致风机轴承箱温度高的是()。A、润滑油量过多或过少B、轴承选型不对C、轴承、轴封磨损严重D、轴承安装不正确

轴承发出很尖的声音说明()。A、轴承内油量不足B、轴承内有脏物C、轴承间隙太小D、滚子断裂或破碎

下列故障原因中,()与减速器产生轴承温度高故障有关但不密切。A、轴承损伤B、轴承间隙过小C、轴承过盈量大D、轴承不良或润滑脂不足

油量不足或过多都会造成泵轴承()。A、温度过低B、温度过高C、正常D、损坏

抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因?()A、润滑油不足或脏、变质B、轴承盖或密封部分松动C、轴承磨损D、轴承间隙过大或过小E、齿轮制造不精确F、齿轮键松动

磨辊轴承温度过高可能的原因有()。A、油量过少或油质不洁净B、冷却水过少或中断C、轴承磨损严重D、轴与轴承装配不到位

滚动轴承过热原因()。A、油量不足或过多B、小梁断裂C、篦板破裂

轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小()等。A、轴承安装不正确B、承磨损或松动、C、轴承缺油、加油过多或油质不良D、轴承内有杂物

离心泵轴承发热原因为()。A、轴承瓦块刮研不合要求。B、轴承间隙过小。C、轴承安装不正确。D、轴承磨损或松动。E、轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。F、油量不足或过多,油质不良。

油量过多或过小不会影响轴承温度。

运行中泵轴承发热原因是()。A、轴瓦接触不良或间隙不适当B、轴承磨损或松动C、油环转动不灵活,油量太少或供泊中断D、油质不良或油内混有杂物

轴承温度高的原因有轴承间隙过大或过小、()、()、轴承缺油、加油过多或油质不良、轴承内有杂物。

对于离心泵轴承温度异常升高的原因,说法错误的是()。A、轴承冷却水量少或中断B、润滑油量少或中断C、环境温度高D、润滑油质量不合格

轴承间隙过小会引起离心泵轴承温度高。

油量不足或过多均会导致离心泵轴承温度高。

磨辊轴承温度过高可能的原因有()。A、油量过少或油质不洁净B、冷却水过少或中断C、轴承磨损严重轴与轴承装配不到位

活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常

不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A、供油量不足B、轴承间隙过小C、轴承偏斜D、润滑油正常

()不是驱动桥异响的原因。A、轴承间隙过大B、齿轮磨损过大C、齿轮油油量不足D、驱动桥轴承装配过紧

下列是发动机的机油压力过低的原因的是()A、发动机各轴承间隙过小B、机油油量不足C、机油量过多D、机油粘度太高

()不是驱动桥过热的原因。A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足

单选题不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A供油量不足B轴承间隙过小C轴承偏斜D润滑油正常

多选题下列因素中,可能导致风机轴承箱温度高的是()。A润滑油量过多或过少B轴承选型不对C轴承、轴封磨损严重D轴承安装不正确