暖管是汽轮机冲转前的准备工作,对暖管时的升温和升压具有严格要求。()

暖管是汽轮机冲转前的准备工作,对暖管时的升温和升压具有严格要求。()


相关考题:

下列关于锅炉启动步骤的叙述,正确的是()。 A、检查准备、上水、煮炉、上水、点火升压、烘炉、暖管与并汽B、检查准备、上水、烘炉、煮炉、点火升压、暖管与并汽C、检查准备、点火升压、烘炉、煮炉、暖管与并汽D、检查准备、上水、烘炉、点火升压、煮炉、暖管与并汽

对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级时轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

为保证暖机效果,汽轮机冲转时应尽量维持低真空。

汽轮机冲转时为什么要进行低速暖机?

汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。

下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()A、目的在于缓慢均匀提升管道的温度,防止过快产生热应力导致管道损坏。B、目的是防止冲转前,管道里面凝结的水进入汽轮机,C、暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。D、汽轮机的缸体比较厚,热传导需要时间,为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形,因而对暖机的温度和时间有一定要求

汽轮机冷态启动前,暖管的目的是()和()。

蒸汽管线暖管时要()A、先升温,后升压B、关暖管放空C、先升压,后升温D、开盘车

暖管过程为什么要分低压暖管和升压暖管两步进行?怎样确定暖管合格?

暖管时要遵循()的原则。A、先升压后升温B、同时升压升温C、先升温后升压D、快速暖管

汽轮机在启动前要暖管,请问什么是暖管?

暖管的原则是()。A、先升温后升压B、先升压后升温C、同时升温升压D、打开暖管导淋

对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法错误的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级叶轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部打开D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

下列选项中属于锅炉启动步骤的是()。A、检查准备→上水→点火升压→煮炉→烘炉→暖管与并汽B、检查准备→上水→点火升压→烘炉→煮炉→暖管与并汽C、检查准备→上水→烘炉→煮炉→点火升压→暖管与并汽D、检查准备→上水→煮炉→烘炉→点火升压→暖管与并汽

下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC、暖管应和管道的疏水操作密切配合D、暖管时应逐渐关小疏水门

试述蒸汽暖管中的低压暖管和升压暖管的区别?

一般SS暖管时间为(),HS暖管时间为(),暖管时升压速度为()MPa/min。

高、低压旁路系统可以更好地满足汽轮机()以及带负荷的要求。A、暖管B、凝汽C、冲转D、升速

汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间()的主蒸汽管道的暖管。

汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

下面关于暖管的描述,错误的是()。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行;B、暖管时温升速度一般不超过3~5℃/min;C、暖管应和管道的疏水操作密切配合;D、暖管时应逐渐关小疏水门。

怎样进行汽轮机启动前的暖管?

汽轮机启动,低压暖管时,蒸汽压力控制在()mpa,管壁温度升高()℃时,可以进行升压暖管。

下列对汽轮机冲转时中速暖机的目的说法正确的是()。A、中速暖机的主要目的是对机组振动情况进行全面检查;B、若中速暖机不充分,冲转时可能会引起机组振动增大;C、中速暖机的时间控制的越长越好;D、机组极热态启动时,可不进行中速暖机。

单选题下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。A暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC暖管应和管道的疏水操作密切配合D暖管时应逐渐关小疏水门

问答题试述蒸汽暖管中的低压暖管和升压暖管的区别?

填空题一般SS暖管时间为(),HS暖管时间为(),暖管时升压速度为()MPa/min。