汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。
在惰走时间内汽轮机转速与汽压的关系曲线称为惰走曲线。
汽轮机正常停机过程中,实测的惰走时间比标准的惰走时间短,这可能是汽阀关闭不严所致()
汽轮机停机转子惰走曲线,若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是(),有()漏入汽轮机内。
汽轮机停车时惰走时间长,说明()。A、轴的同心度好B、轴承的润滑性能特别好C、主汽门及调速汽门有漏汽现象D、透平复水(凝结水)系统的真空度高
为什么汽轮机打闸停机后,在惰走阶段胀差有不同程度的增加?
关于惰走曲线说法正确的有()。A、惰走曲线为下次开机提供升速依据B、惰走曲线陡峭说明汽轮机内部构件空隙过大C、惰走时间长可能转子发生摩擦D、惰走曲线平坦可能存在主汽阀关不严
汽轮机停机转子惰走曲线变陡,曲线急剧缩短,可能是(),()发生摩擦.
汽轮机()保护动作,发电机开关52G断开,汽轮机开始惰走。A、逆功率B、低功率C、低阻抗D、失磁
什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线?它有何作用?
何为转子惰走曲线,测定汽轮机转子惰走曲线有何意义?
汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓,惰走时间增大,可能是()不严,有()漏入汽轮机内。
什么是汽轮机的惰走时间?惰走时间长短说明什么问题?
问答题什么是汽轮机的惰走时间?惰走时间变化说明了什么?