评定喷气燃料燃烧性能的方法有:测定其无烟火焰高度,萘系烃含量及辉光值,它们的数值大小()A、与燃料中的芳香烃含量关系密切B、与燃料中的总硫含量有密切关系

评定喷气燃料燃烧性能的方法有:测定其无烟火焰高度,萘系烃含量及辉光值,它们的数值大小()

  • A、与燃料中的芳香烃含量关系密切
  • B、与燃料中的总硫含量有密切关系

相关考题:

电位滴定法测定喷气燃料中硫醇性硫含量的原理是:硝酸银与硫醇反应,生成难溶的硫醇银沉淀,滴定终点用指示剂颜色的转变来判定。() 此题为判断题(对,错)。

燃料中挥发分的含量取决于燃料的碳化程度。一般说来,燃料碳化程度越深,挥发分含量越少。挥发分的含量大致数值是:褐煤大于40%;烟煤为20%~40%;贫煤为了10%~20%;无烟煤在10%以下。() 此题为判断题(对,错)。

微库仑分析方法测定总硫含量是根据()。A.试样滴定中消耗标准溶液的体积,求出其硫含量B.试样测定中消耗的电量,求出其硫含量C.试样测定中电压的大小,求出其硫含量D.试样测定中电流的大小,求出其硫含量

利用氯仿沥青“A”的分析结果划分生油母质类型时,下列说法正确的是()。 A、饱和烃与芳香烃的含量越高,饱和烃/芳香烃比值越大,生油母质类型越好,原油性质越好B、饱和烃与芳香烃的含量越低,饱和烃/芳香烃比值越小,生油母质类型越好,原油性质越好C、饱和烃与芳香烃的含量越高,芳香烃/饱和烃比值越大,生油母质类型越好,原油性质越好D、饱和烃与芳香烃的含量越低,芳香烃/饱和烃比值越小,生油母质类型越好,原油性质越好

下面说法正确的是( )。A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

露点腐蚀只与燃料中的S含量有关。

燃料中硫元素含量的分析方法较多,任何一种都可以作为仲裁分析。

下列几种情况中,——与铜缺乏症的病因关系最密切()。A、草饲料中钼含量过多B、草饲料中硫含量低C、草饲料中铜:钼为1:2D、草饲料中植酸盐含量低E、草饲料中铜含量过少

燃料发热量的大小主要取决于燃料中的()两种元素含量的多少A、碳B、硫C、氢D、氮

微库仑分析方法测定总硫含量是根据()。A、试样滴定中消耗标准溶液的体积,求出其硫含量B、试样测定中消耗的电量,求出其硫含量C、试样测定中电压的大小,求出其硫含量D、试样测定中电流的大小,求出其硫含量

为防止加热炉的露点腐蚀,应()。A、降低燃料中的硫含量B、提高燃料中的硫含量C、降低炉膛氧含量D、提高炉膛氧含量

燃料完全燃烧所需的空气量大小与燃料中的()有关。A、可燃元素及含量B、碳元素及含量C、碳元素及氧含量D、碳、氢元素及含氧量

燃料中固定碳含量较高是()。A、煤粉B、焦粉C、无烟煤

结晶点是轻质油品在试验条件下,用肉眼能够看出晶体析出的()温度,喷气燃料的结晶点与燃料中的()及石蜡烃含量有关。

加热炉的露点腐蚀的防止方法有()。A、控制燃料中的硫含量B、控制排烟温度C、控制炉膛负压D、控制加热炉氧含量

特性因素K是说明催化裂化原料中()含量的指标。A、芳香烃B、石蜡烃C、烯烃D、环烷烃

异构化乙苯转化率是指()。A、异构化产品中乙苯含量与反应进料中乙苯含量之比B、异构化反应进料中乙苯含量与产品中乙苯含量之比C、异构化反应进料中转化的乙苯含量与原料中的乙苯含量之比D、异构化反应进料中乙苯含量和产品中乙苯含量的差值与异构化反应进料中乙苯含量之比

对燃料中的成分分析有哪些?各组分含量对燃烧有何影响?

降低汽油产品辛烷值损失,可以通过()。A、降低原料中硫含量B、提高原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、提高原料中烯烃含量

提高再生器内温度方法有()。A、提高再生风量B、提高吸附剂上硫含量C、降低原料中硫含量D、提高原料中烯烃含量

根据燃料中()的含量,将电厂用煤划分为无烟煤、烟煤和褐煤。

为什么喷气燃料中要限制芳烃的含量?

为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料(橡胶件等)和金属的侵蚀,应控制喷气燃料中的()含量。A、实际胶质B、冰点C、芳烃D、硫醇硫及总硫

燃料燃烧时需要的空气量,取决于燃料中()的含量。

焦化原料中()含量高,可以得到质量好的石油焦产品。A、芳烃B、丁烯C、芳香烃

柴油中()含量越多,其燃烧性能越好。A、烯烃B、芳香烃C、正构烷烃D、环烷烃

单选题下面说法正确的是()。A燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D煤燃烧生成的NOx含量少于重油