进入一段转化炉的水蒸气分子数与原料烃中碳原子数之比称为()。

进入一段转化炉的水蒸气分子数与原料烃中碳原子数之比称为()。


相关考题:

转化炉紧急停车发生积炭的原因之一是()。 A、先停原料水蒸汽B、先停原料烃C、转化炉超温D、原料烃质量不合格

转化炉进料因原料烃流量不稳定,引起压力波动,会造成()的不良现象。 A、转化率降低B、转化率时高时低C、水碳比增大D、水碳比减小

转化系统在没有完成配氢配汽前,为了防止转化催化剂结炭,禁止()。 A、水蒸气进入转化炉B、氢气进入转化炉C、烃类进入转化炉D、氮气进入转化炉

装置紧急停工,转化炉人口温度应降至(),首先切除原料烃后,才能切除人炉蒸汽。 A、水蒸气的露点温度之后B、水蒸气的露点温度之前C、正常进料温度范围D、转化催化剂最低活性温度前后

转化炉原料水蒸气在预热前出现露点冷凝,可能会引起转化炉()。 A、催化剂结盐B、催化剂结炭C、进料温度不足D、水碳比减小

进入转化炉的原料气为6000Nm3/h,原料气分子式的平均碳原子个数为1.5,则转化炉的碳流量为9000Nm3/h。() 此题为判断题(对,错)。

停工过程中,转化炉在切除原料烃前,必须保持一定的水碳比。() 此题为判断题(对,错)。

生产中,改变进入转化炉的水蒸气量或原料气流量,水碳比才会发生改变。

影响水蒸气与碳反应速度的因素有哪些,正确的是()A、原料的物理活性B、原料的化学活性C、气化层的温度D、水蒸气在炉内停留的时间

进入转化炉的原料气为6000Nm3/h,原料气分子式的平均碳原子个数为1.5,则转化炉的碳流量为9000Nm3/h。

转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是()。A、进原料烃前需要增加水蒸气流量B、进原料烃前无需增加水蒸气流量C、低负荷时转化炉水碳比应取低值D、低负荷时转化炉水碳比应取高值

能够使转化炉进料温度降低的方法是()A、增加蒸汽量,使水碳比值增大B、降低原料烃量,使水碳比值增大C、增大炉膛负压D、减小反应空速

在生产中,只有改变进入转化炉的水蒸汽量或原料气流量,水碳比次才会发生改变。

转化系统在没有完成配氢配汽前,为了防止转化催化剂结碳,禁止()。A、水蒸气进入转化炉B、氢气进入转化炉C、烃类进入转化炉D、氮气进入转化炉

转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是()。A、进原料炬前需要增加水蒸气流量B、进原料烃前无需增加水蒸气流量C、低负荷时转化炉水碳比应取低值D、低负荷时转化炉水碳比应取高值

按照不饱和烃()的不同,又可将其分为烯烃、二烯烃、炔烃等。A、碳原子数B、氢原子数C、分子结构D、原子结构

在生产中,只有改变进入转化炉的水蒸气量或原料气流量,水碳比才会发生改变。

变换原料气中水蒸气和干原料气之比称为()。

碳原子数越少的烃在油中的溶解度愈低,而且油愈重时所溶解的低分子烃的数量也愈少。

转化炉降量时,如果先降水蒸气量,产生的现象是()。A、水碳比值减小B、水碳比值增加C、转化炉燃料自动增加D、转化炉入口温度下降

停工过程中,转化炉在切除原料烃前,必须保持一定的水碳比。

分子结构相同的烃燃料,其分子中碳原子数的多少对发动机的性能有何影响?原因何在?

对于炔烃的结构和性质,下列说法错误的是()。A、炔烃的加成反应比烯烃的加成反应要快B、炔烃的同分异构只有碳链异构和碳碳三键的位置异构,而无顺反异构C、炔烃与同碳原子数的二烯烃互为同分异构体D、炔烃碳碳三键的活泼性不如烯烃中的碳碳双键

通常对于直链饱和烃,分子中碳原子数越多,沸点越()。A、高B、低C、不变D、先高后低

C原子数相同的二烯烃与炔烃分子式相同。

单选题原子荧光的量子效率是指()A激发态原子数与基态原子数之比B入射总光强与吸收后的光强之比C单位时间发射的光子数与单位时间吸收激发光的光子数之比D原子化器中离子浓度与原子浓度之比

问答题分子结构相同的烃燃料,其分子中碳原子数的多少对发动机的性能有何影响?原因何在?