钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的( )以改善钢轨焊缝的性能。A、内部组织结构B、晶粒大小C、化学成分D、内部缺陷
钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的内部组织结构，以改善钢轨焊缝的性能。
下列哪一种焊缝特性是不允许出现在飞机上的？（）A、凸起的焊滴。B、焊缝圆滑匀称。C、焊缝平滑地逐渐渗入基础金属。
钢轨在焊接加热过程中，焊缝高温区金属晶粒不断长大，最后生成粗晶组织，可以通过（）消除粗晶组织。
对刚刚焊过的钢轨接头浇水冷却，这样使焊缝中的（）组织产生，影响焊接接头质量。（）组织增加，影响焊接接头质量。
焊接后的钢轨接头组织不允许出现（）组织。A、铁素体B、马氏体C、珠光体D、渗碳体
探伤检查发现钢轨或焊缝有重伤时，不待钢轨或焊缝断裂，即切除（）部位。A、有伤B、焊缝C、轻伤D、重伤
钢轨钢中不允许出现的异常组织是（）A、珠光体组织B、铁素体组织C、贝氏体组织D、皮下气泡
钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的（），以改善钢轨焊缝性能。A、内部组织结构B、晶粒大小C、化学成分D、内部缺陷
焊接后的钢轨接头组织不允许出现（）组织。A、铁素体B、马氏休C、珠光体D、渗碳体
钢轨铝热焊未熔合缺陷，不会在焊缝中心出现，而是在熔合边缘的（）附近出现。
《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时，焊缝判废，应重新焊接？
钢轨气压焊缝内部缺陷包括光斑、未焊透、过烧及粗晶组织。
焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。
钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底，轨底三角区和轨底角部位。
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织（）或实施焊复。
钢轨气压焊缝和闪光焊缝中的光斑和灰斑缺陷为什么不易探测？
钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底三角区和（）部位。
判断题钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底，轨底三角区和轨底角部位。A对B错
填空题钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底三角区和（）部位。
问答题《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时，焊缝判废，应重新焊接？
单选题钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的（）以改善钢轨焊缝的性能。A内部组织结构B晶粒大小C化学成分D内部缺陷