完全未使用的客票换开后，旅客要求新客票退票，第一航段已经使用后，最迟应在（），申请退票A、开始旅行之日B、客票换开日C、原客票填开日
完全未使用的客票换开后，旅客要求新客票退票，第一航段已经使用后，最迟应在（），申请退票
- A、开始旅行之日
- B、客票换开日
- C、原客票填开日
相关考题：
旅客的航程是乌鲁木齐至敦煌至南京。下列阐述中错误的是（ ）。A.工作人员在乌鲁木齐可以接受包含全部未乘机航段乘机联、旅客联的客B.工作人员在乌鲁木齐可以接受缺少敦煌至南京航段乘机联、但有乌鲁木齐至敦煌航段乘机联及旅客联的客票C.旅客在敦煌自动停止旅行，可以申请退票D.旅客在敦煌有医生证明因病停，超过客票有效期后可以继续使用敦煌至南京段客票
如果较低等级客舱座位超售,应按照()顺序,免费为旅客提供高一级的舱位。 A、重要旅客、乘机航段最短的旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客B、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客C、重要旅客、持折扣票价客票的旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客D、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客、持折扣票价客票的旅客
以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是（）。A、旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效B、国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
旅客购买航段相连的两张客票，前段为南航承运，后段为其它承运人承运，当前段航班因南航原因发生不正常导致航段衔接错失时，（）A、免费为旅客变更外航客票B、必须协助旅客更改航班，费用由旅客自理。C、旅客所付票价减去已使用航段的票价金额，剩余部分全部退还给旅客。D、按非自愿退票处理。
如乘机的团队旅客人数少于该票价规定的最低团队人数时，如客票部分未使用，应将团队旅客原付折扣票价总金额扣除该团队已使用航段的票款后，再扣除乘机旅客按正常票价计算的未使用航段票款总金额及“团体旅客自愿退票”规定的退票费，差额多退少补。
持按优惠运价付款国际散客客票的旅客，自愿退票按（）办理。A、全部未使用：无退票费B、全部未使用：退票金额=实际支付金额-退票费C、部分已使用：退票金额=实际支付金额-已使用航段单程优惠运价-退票费D、部分已使用：退票金额=实际支付金额-已使用航段公布价-退票费
持国际客票的旅客，如非自愿退票按照（）办理。A、在原出票地点或经原出票地点同意的授权的南航售票处B、客票全部未使用，退还实际支付的全部款项C、客票已部分使用，应从全部票款中扣除已使用航段票款，以其余额同未使用航段的票价相比较，取其较高者退还旅客D、客票已部分使用，所退票款不得超过已付票款的总额
除票价另有规定外，对于未按顺序使用的乘机联，在客票开始旅行之日起（客票第一航段未使用的，从填开之日起）十三个月内，按（）办理。A、不接受退款申请B、未使用的乘机联对应订座舱位的退票规定C、误机D、非自愿退票
如旅客持国际客票申请退票在（）情况下南航可拒绝退票。A、客票上注明“不得退票”，旅客在客票有效期内申退未使用的YQ和YR税费B、申请退票时未能出示有效证件或票证C、经计算己无余款可退D、旅客因病退票
客票完全未使用，持婴儿客票的旅客要求退票，（）A、收取退票费B、不收退票费C、收取10%退票费D、收取1.5%退票费