转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板上部焊缝长度及焊角高度分别为()、()。A、50mm,5mmB、50mm,8mmC、70mm,5mm

转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板上部焊缝长度及焊角高度分别为()、()。

  • A、50mm,5mm
  • B、50mm,8mm
  • C、70mm,5mm

相关考题:

转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm。 A.140×80×(3~5)B.150×80×(3~5)C.140×70×(3~5)D.140×80×(3~6)

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。 A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换,无铸台者焊装()mm的磨耗板。 A.(140~155)×80×(3~5)B.(142~155)×80×(3~5)C.(145~155)×80×(3~5)D.(146~155)×80×(3~5)

修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。 A.19.1mmB.19.2mmC.19.3mmD.19.4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。 A.分解B.部分C.整体D.酌情

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须(),不得有焊接缺陷,焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。 A、点焊B、局部焊C、塞焊D、满焊

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。

焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板有哪些注意事项?

转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。

摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失

转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换,无铸台者焊装()mm的磨耗板。A、(140~155)×80×(3~5)B、(142~155)×80×(3~5)C、(145~155)×80×(3~5)D、(146~155)×80×(3~5)

摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm;A、140×80×(3~5)B、150×80×(3~5)C、140×70×(3~5)D、140×80×(3~6)

摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()A、转K4B、控制型C、转K6型D、转K5型

摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊接时应在摇枕翻转机上实行()A、平焊B、立焊C、横焊

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧

单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A摇枕斜楔挡B摇枕挡摩擦面C摇枕斜楔摩擦面D枕簧

多选题摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()A转K4B控制型C转K6型D转K5型

判断题转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。A对B错

单选题转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。A分解B部分C整体D酌情

单选题修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。A19.1mmB19.2mmC19.3mmD19.4mm

单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。A2mmB3mmC5mmD6mm

单选题摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm;A140×80×(3~5)B150×80×(3~5)C140×70×(3~5)D140×80×(3~6)