判断题转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。A对B错

判断题
转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。
A

B


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转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。 A.2mmB.1mmC.1.5mmD.3mm

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。 A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧

修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。 A.19.1mmB.19.2mmC.19.3mmD.19.4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

转K2型摇枕组成由摇枕、固定杠杆支点座、下心盘、托架、侧架立柱磨耗板组成() 此题为判断题(对,错)。

转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于()更换为新品A、1mmB、2mmC、4mmD、3mm

简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求?

转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。

新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。

《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()

转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。

转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。A、分解B、部分C、整体D、酌情

下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品()。A、侧架立柱磨耗板B、摇枕斜楔摩擦面磨耗板C、交叉杆端头螺栓D、心盘磨耗盘

转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于重点故障。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()A、转K4B、控制型C、转K6型D、转K5型

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧

单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A摇枕斜楔挡B摇枕挡摩擦面C摇枕斜楔摩擦面D枕簧

多选题摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()A转K4B控制型C转K6型D转K5型

多选题下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品()。A侧架立柱磨耗板B摇枕斜楔摩擦面磨耗板C交叉杆端头螺栓D心盘磨耗盘

单选题转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。A分解B部分C整体D酌情

单选题修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。A19.1mmB19.2mmC19.3mmD19.4mm

填空题转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。

单选题转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。A2mmB1mmC1.5mmD3mm